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东莞第三座万象商业选址曝光

字号+ 作者:罗嘉欣 来源:珠三角商业地产 2022-11-25 我要评论

继松山湖万象汇、南城CBD万象城后,东莞·万象滨海要来了!

继松山湖万象汇、南城CBD万象城后,东莞·万象滨海要来了!

 

 

 

 

 

主编:罗嘉欣

  排版:陈惠璇

头图来源:滨海湾新区

 

 

时隔3个月,东莞·万象滨海项目选址位置随着一纸规划图意外曝光。

 

在今年8月举行的2022东莞全球招商大会上,东莞滨海湾新区与华润集团签约东莞万象滨海项目。近日,伴随着该地块出让信息公示,东莞第三座万象商业距离最终落地,只剩“拿地”举动。

 

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万象滨海意向选址“交椅湾站”

 

11月14日,东莞市科学技术局、东莞滨海湾新区管理委员会印发《东莞滨海湾国际开放创新创业社区建设工作方案》显示,东莞滨海湾国际开放创新创业社区选址滨海湾新区交椅湾板块核心区域。方案中强调,社区周边已经落户了OPPO全球总部、小天才智能科技中心等龙头产业项目以及「万象滨海」等高端商业。

 

 

在社区规划示意图上,还标注了文体公园、滨水商业和「万象滨海」的明确位置。其中,「万象滨海」毗邻中海路和滨海湾大道,该区域规划了地铁“交椅湾站”,未来万象滨海极大概率会与地铁直接联通。

 

 

据悉,“交椅湾站”为东莞轨道2号线、3号线的换乘站点。按照规划,东莞地铁2号线未来将与深圳20号线相连。

 

 

值得注意的是,11月16日东莞公示出让的滨海湾新区首宗商住地-2022WR026号地块,正位于交椅湾板块中海路旁,紧邻交椅湾站(地铁2号线三期,已动工),将于12月19日16:00出让。正是此前曝光的“万象滨海”所在地块。

 

来源:东莞房视

 

该地块用地性质为R2二类居住用地 C2商业金融用地,其中居住占比60%,商业40%。地块占地约147981.15平方米,容积率1.65,总计容建面约245735平方米,限高145米。起始价288559万元,最高限价331835万元。

 

按照计容面积,若万象滨海最终落地,规划的商业面积将在10万㎡左右

 

据此前签约官方说法,东莞·万象滨海项目计划打造成复合型购物体验、多元空间交互的「新型奥特莱斯综合体」。但就目前华润万象生活旗下商业产品线,聚焦「万象城」、「万象天地」、「万象汇」三大核心产品线,暂未有奥莱产品。

 

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华润置地重仓滨海湾新区

 

事实上,万象滨海这并不是华润置地在滨海湾新区布局的首个项目。

 

早在2021年,华润置地就中标了东莞滨海湾新区TOD项目综合开发前期服务商、TID项目和轨道2号线停车场项目拆迁安置综合服务商。

 

 

正在筹备中的「滨海新区站北市政公园城市更新项目」,位于滨海湾新区沙角版块,紧邻深茂高铁滨海湾站,属于滨海湾站北片区TOD一部分,这也是滨海湾新区排名前列城市更新项目,规划将建设成为集居住、产业、生态、休闲为一体的现代TOD产城融合新城。

 

 

滨海湾新区,被誉为东莞城市中的“特区”,地处粤港澳大湾区核心圈的几何中心,与前海、南沙等国家自贸片区紧密连接,由交椅湾、沙角半岛和威远岛三大板块组成。

 

《粤港澳大湾区规划纲要》中,滨海湾新区被明确为粤港澳大湾区特色合作平台、粤港澳协同发展先导区、广深港澳科技创新走廊核心平台。

 

这个区域,被称为未来东莞城市副中心与新增长极。

 

华润置地在此相继落下两个项目,或意在复制深圳湾模式,在东莞滨海湾新区探索新城区大片区统筹开发。

 

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万象商业“抢滩”东莞核心发展区

 

值得注意的是,华润置地进入东莞以来,已经相继在松山湖布局了首座“万象汇”,在南城CBD落下“万象城”。

 

去年8月,华润置地以56亿元总价拿下东莞南城CBD14.4万㎡商住地,地块规划将打造万象城购物中心、450米的东莞CBD地标建筑(未来东莞第一高楼)、国际五星级酒店等,未来亦是多轨道交通汇合站点,其中按照工程建设周期,万象城最快将于2025年底开门迎客。

 

今年9月24日,东莞松山湖万象汇开业,作为华润万象生活商业东莞首秀,项目位于松山湖北部CBD核心区,商业建筑面积约12万㎡,是东莞首个“MALL+公园+街区”的特色商业体。开业时以品牌签约率100%,开业率99%的亮眼成绩,带来超100家首进品牌,超60家旗舰店&最新形象店,刷新了东莞高品质消费与社交生活方式体验。

 

细观万象商业落子区域,松山湖是东莞的战略性新兴产业高地,是东莞打造科创智造之都的核心发展引擎;南城CBD更是东莞未来的“新高地”,将是东莞门户、城市客厅、创新枢纽、经济新引擎所在。

 

加上被赋予“大湾区特色合作平台”的滨海湾新区,华润置地已经在东莞未来最有发展潜力的几大核心区域均已落子

 

从上述亦能看出,作为国内头部综合房企之一,华润置地持续看好东莞城市发展前景。但同时亦能看到其在商业选址上,亦是“精益求精”,基本上遵从了“聚焦城市核心发展区”的发展原则。

 

近年来,东莞轨道交通建设全力加速,截止2021年已经完成了55个TOD站场规划编制。随着以轨道交通为主导的城市公共交通建设的加快,将加速城市消费人口移动,改变东莞主城区与镇街“各为天地”的发展格局,城市优质商业的辐射力也将进一步扩大。未来东莞商业可期。

 

 

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