日前，国内行业网站依次公布了全国各大城市商业体（包含购物中心、部分百货）销售额榜单，其中西安的部分项目表现亮眼，表格如下。
毫无意外的是，赛格再度霸榜，并拿下西部第一的业绩，而开业仅两年的西安SKP，则顺利晋级第二名，可以说各擅胜场。
在过去的2019年，西安新开商业项目达到了15个之多，新开体量依然超过100万㎡，与此同时，西安在去年一年中又陆续有5家百货先后闭店，多项数据显示商业洗牌正在快速加剧。
事实上我们不难发现，进入全新阶段的西安商业布局，明显向城市次级商圈及发展成熟的郊区倾斜，而各个项目之间的竞争，也从以往品牌与业态的竞争，逐渐转化为购物体验和场景营造方面的比拼，令人目不暇接，但这并不能说明，所谓西安商业将进入饱和期具有合理性，因为每个行业的发展都存在优胜劣汰的一面。
面对竞争，这次我们不妨以宫斗视角来观察西安商业，也许会获得更多有趣的发现。
图 ©一刻影像
钟楼商圈不断“失宠”已成为既定事实，给了众多商圈雨露均沾的机会，而赛格却独占鳌头，2019年依旧坐稳中西部销售额第一的位置，并迅速强化获客能力，相信全西安都找不到第二个能跟上赛格调整速度的商场。
大数据显示，在接近600个品牌数量中，赛格的71个品牌销售额排全国第一，232个品牌销售额进入全国前十，尤其是餐饮品牌丰富业态集中，早在2018年就拿下“全国客流量第一”。
抓住西安首个双地铁购物中心优势，赛格在钟楼商圈衰败的过程中表现优异，很好的培养了忠实客群的消费习惯，连续5年实现两位数增长，尤其在去年试水买手店后，一次性集齐21家指标级奢侈品大牌，在一楼开辟专门的奢侈品中心区打造西安版“老佛爷”，敢于迈出这一步，说明赛格做好了打赢转型硬仗的准备。
当然，一家独大说明了区域竞争的不充分，传统小寨商圈理应再进一步。
历史上扮演皇贵妃的角色，往往出于以色侍人又荣宠万千，协理六宫距离后位仅一步之遥却永远无法迈过那道鸿沟，如今用来匹配西安SKP最合适不过。
作为中国头号商业的第一个分店，从开业前便聚焦全国各大公关公司的目光，凭借极强品牌实力，居于中西部最顶尖奢侈品卖场序列，2019年是开业第二年，品牌更新不断的同时，每年两次的店庆活动营业额都令人咋舌，一楼护肤彩妆柜台齐全程度罕有其匹，顺理成章坐上皇贵妃的位置。
遗憾的是，餐饮业态实在差强人意。受累于垂直动线的天生缺陷，西安SKP的高区似乎总是无人问津，业绩产出集中在1F~3F，而事实上，SKP精品区的营业额，似乎亦是建立在LV、Prada、Gucci、Burberry等一众大牌从中大国际、王府井、世纪金花这些老牌高端百货撤走后的集聚效应之上。
需要警醒的是，未来小雁塔太古里和电视塔万象城已经明确引入高奢矩阵，都可对SKP进行直接分流，更好的物业、更完善的动线、更优质的运营和同样强大的品牌资源正面对打，势必对当前物业硬伤十分明显的SKP产生降维打击。
能够在后宫长期地位稳固，离不开好的家世背景，几经浮沉，不骄不躁，开元都立于不败之地当得起贵妃的位份。
在很长一段岁月里，开元商城曾占据西安商业的头把交椅，由于钟楼商业持续走低，迫于一些原因，2018年被纳入阿里巴巴阵营。此后，经过短暂的内部更新，仅仅耗时一年，就凭借36%的超高增长率，迅速回到前三位置，成为TOP5中最亮眼的存在。
阿里巴巴、银泰给予开元新的家世背景，它为开元商城的升级注入一道“互联网闪电”，线上线下彻底打通，喵街APP、银泰365逐渐被开元的老顾客所接受，使其成为西安商业数字化的样本。在资源整合的过程中，接下来的调改依然值得看好，当然，开元目前面临的问题还是物业类型偏旧，体验式业态偏少，倘若硬件再次升级想必会事半功倍。
大悦城不仅仅有开元那样的家世，更不乏强有力的外援，那就是大悦城控股成熟的商业开发能力，对西安来说，大悦城一出场就是绝对受宠的贵妃。
16.03亿这个业绩相较全国其他大悦城来说并不低，要知道项目曾在早期的改造上投入不菲，14.65万m²的空间中，只投放了350个品牌，与之对应的全国同体量项目，则远远超过这一数字，也就是说西安大悦城的改造设计团队，一开始就将更多场内公共空间、消费品质留给顾客。
事实上，目前整个曲江范围的商业项目趋于饱和。对比同等地位的熙地港，如果分别对其半径3公里画圆，“熙地港圆圈”内购物中心只有4家，而“大悦城圆圈”则达到惊人的8家，即便如此，这里依然是曲江最具人气的购物中心，向来热衷于布展的大悦城，今年将引入哪些超高话题的IP展，我们可以期待一下？
每当前朝波诡云谲，后宫自然暗流涌动，2019年的熙地港，像一个家道中落的贵族，要了面子丢了里子，成为失宠的贵妃，相比2018年业绩仅仅增长了2%，是西安TOP5中增速最低的。
一方面固然有对面大融城分流的因素在，另一方面母家塔博曼将亚洲分公司50%的股权出售给美国黑石集团旗下基金，西安熙地港亦位列其中，或受此影响，项目整体上再次放缓调整的步伐。
开业3年间，熙地港餐饮业态重复率过高，品牌焕新速度太慢，整个商业体内暮气沉沉，F21西北首店在客流相对有保证的情况下尚且经营不善，与多家商户无奈之下只能选择撤场，究竟是不愿调改还是其他原因，外界不得而知，或许竞争才能成为商业自我革新的催化剂。依此低增速，2020年，熙地港将大概率被浐灞砂之船和高新中大国际超越。
纵观整个排行榜，除了TOP5，西安几个主要的商业引擎和高速发展的区域，都在彼此的竞争中成长，妃位多悬，2020年的恩宠之战只会更加激烈，我们从中可以窥见哪些变化？
2019年12月益田假日里赶在年底开业，正式宣告锦业路CBD甲写底商空白天花板的结束，虽然街区部分暂未使用，但对高新万达已经形成分流。不过锦业路商业话语权依然不够分量，向西看去高新New World正蓄势待发，向东不远立丰Le City锋芒正劲，待未来几年宜家荟聚和高新金地广场先后开业，谁是嫔位，谁晋级妃位则立见分晓。
面对前有堵截，后有追兵，高新中大同样不甘示弱，除了引入第三家乐高授权店，紧接着调改负一层，还来带一座设计感爆棚的斐波影院。另一头，商业新秀大都荟于去年年中开出7ELEVEn西北首店，收获极高互联网人气，BOX独栋+街区式商业正在改变西安人对逛街的态度。
放眼曲江一期，大悦城与银泰城分别占据大唐不夜城的南北两端，而纵深来说，商业体则更加密集。
相比银泰AB双管齐下旱涝保收、金地广场稳中求变，壹洋堂则毫无起色，WFive如履薄冰，金鹰也没能在轨道交通优势上获得相应加分，反而是芙蓉新天地人气十足。曲江二期方面，凭借万科创意谷和金辉环球广场，一举扭转了商业荒漠的现状。
新的一年有新的看点，曲江正唐广场和阳光城·檀府底商，有望撬动大唐不夜城的商业面貌进行错位竞争，另一边，万众地产为曲江二期配套的商业和华润九里的商业部分，继续对曲江的商业质感进行优化。如果算上莱安中心底商，那么整个曲江商业的山头之争，将非常精彩。
当然，大悦城和前述几家还有一个完全不同的优势，就是“游客经济”，在不可胜数的海内外游客面前，大悦城是他们认知曲江的绝佳窗口，如何做好这本生意经，就是考验运营能力的试金石。
大融城刚开业之时，很多粉丝曾问起，是熙地港扔掉的柱子都被大融城捡回来了么？虽然是句玩笑话，却调侃了物业硬伤的无奈，同时旁证了消费者对熙地港的认可。
可经过一年PK，熙地港仅有2%的增长，事实证明大融城的确有备而来，通过前期大量调研，针对熙地港彩妆、餐饮、亲子和生鲜超市业态的短板，进行补缺，除了发出“既生瑜何生亮”的感叹，最终受惠的还是消费者。
城北商业其实很有趣，大都沿着地铁2号线布局，除了蓝海风中心另辟蹊径不落俗套，首创禧悦里瞄准高铁站、荣民时代广场国庆前高位亮相、赛高金花临危不乱...一向沉默的汉神百货竟逆势上扬，可以说迟来的地铁四号线给了汉神更多续命的理由，同时也得益于项目周边社区入住率的提升。
随着未央国际浮出水面，这个号称由英国DUO建筑设计事务所设计，以开放的露台式立体庭院为中心，辅以5A级办公业态的城市综合体，到底品相如何尚有待观察，不过行政中心商圈正迈入强化阶段，机会只留给做好准备的人。
三环外围：异军突起
为什么三环外围要单独拿出来讲？西安三环全线长度89.7km，首都北京的五环全线长度98.5km，也就是说，相比之下在城市外圈层，如此业绩显得十分不易。
作为一个典型的棋盘方格放射型大都市，西安从2011年开始就已经出现了远离钟楼的商圈，随着城市化进程的不断加速，人口和产业的自然溢出变得更快，以上基础奠定了西咸万象城和阳光天地在三环外销售额双双越过10亿大关。二者均为大型购物中心，体量非但没有变成累赘反而取得了非常不错的成绩。
这其中，诚然有运营团队的努力，与项目所在区域的成熟度也密不可分。同在三环外，已经开业的华阳城和正在建设中的南飞鸿广场，相信凭借各自优势不同，都可以找到匹配的发展路径。未来几年，三环外将涌现一批优质商业综合体，像长安中粮大悦城、软件新城苏宁广场都值得等待。
奥特莱斯：交通优先
自2015年西恩奥莱揭幕，到2019年首创奥莱押宝国庆档，短短四年，西安已经落成五家奥特莱斯，分别占据城市的东、北、西南、西北方位，在奥莱行业的市场竞争中，赛特控股接盘西恩后又试水空港新城，迅速完成两家奥莱的布局。
要知道，奥莱业态之所以特殊，是因为往往选址具备较强区域影响力及消费能力的城市，一般距离市中心40至90分钟，周边高速路网发达，并留有足够的停车场，目前拥有轨道交通导入客流的只有浐灞砂之船，已于去年已进入全国奥莱20强，可喜的是，年底通车的9号线，将助力赛特临潼店成为西安第二个地铁接驳的奥莱。
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钟楼→砂之船奥莱：18km
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钟楼→首创奥莱：28km
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钟楼→赛特奥莱临潼店：29km
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钟楼→赛特奥莱空港店：32km
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钟楼→静安国际·万国荟公园：32km
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