2017年5月，位于湖南顶级商圈五一广场商圈核心区长沙黄兴中路的地下商业街「长沙国金街」（以下简称国金街）正式开街。

在城市功能上，国金街位于五一广场至司门口之间的黄兴中路地下，承担起城市核心区地下过街通道和地铁出入口的多重功能，将整个五一广场核心区的路面行人引导至地下，实现了人车分流，缓解了中心商圈的路面交通压力。

在商业功能上，国金街串联周边各大商场，成为长沙最具规模的地下商业设施和湖南首个中心交通枢纽级地铁商业，其面对庞大的客流资源，引入与周边商场互补的业态和品牌，成功打造出华中顶级商圈中的「地铁商业第一街」，并助推整个商圈持续完善和不断发展。

以下，L君将从规划设计、商业运营上来解读国金街的出彩之处。而与长沙同为华中核心城市的武汉，近些年地铁里程持续增加，地铁商业物业和地下商业空间也得到了蓬勃发展，虽然长沙五一广场商圈的顶级流量不可复制，但我们依旧可以在国金街身上发现诸多借鉴之处。

长沙首个地铁城市综合体

城市中心 商圈痛点 巧妙融合

3000多年来，五一广场周边一直是古城长沙的城市中心，聚集了最稠密的城市人口和最优质的城市资源；同时，五一广场商圈周边聚集了长沙约70%的商业资源，集中了十几家大型商业体和约6000家商户，其不仅是湖南省独一无二的百亿级核心商圈，也是整个华中地区顶级的商圈之一，国金街正处于五一广场商圈的中心地段。

2016年时，随着地铁2号线、地铁1号线的相继开通，五一广场作为两条地铁干线的交汇点，连接起长沙的多个交通枢纽和城市节点。长沙火车站、汽车西站、汽车北站、武广高铁、城际轻轨五大交通枢纽在此连通，来往北辰三角洲、橘子洲、梅溪湖等热点区域的人群在此停留，五一广场的交通和区位优势因为地铁的开通而更为突出。

同时，五一广场周边的黄兴路步行街、坡子街、太平老街等传统商业中心的火爆人气，周边多家商业体的持续升级或者新近开业，特别是当时即将开幕的IFS国金中心携一众国际大牌所形成的新的高端商业氛围和超高的人气预期，使得五一广场商圈的聚集效应更加明显。

然而，当时的五一广场商圈在热闹的背后，却也有着交通拥堵、人车抢道、人群拥挤、过街不便、喧闹嘈杂等诸多城市传统商业中心的顽疾，摩肩接踵的过街天桥上下经常出现的拦路乞丐甚至让人恍惚有种穿越感，繁荣的商业盛景和缺失的城市设计之间的矛盾越来越凸显。 

商业的发展推动着城市的升级，在地铁1号线的建设过程中，作为市政重点工程的地铁1号线五一广场站与IFS国金中心地下空间项目的「国金街」获得了各方的重视。作为长沙轨道交通集团倾力打造的首个全自持地铁商业物业，国金街投资额约3.5亿元，总建筑面积约2.78万平方米，全长318米，分为A、B两层地下商业空间，商业总长度约600米。

作为地下过街通道和地铁换乘中心，多达13个出入口的国金街贯穿五一广场至司门口的黄兴中路，从五一广场地铁站出站的市民无需出地面或者绕行天桥即可直抵黄兴路步行街，使得市民出行更加畅行便捷。

同时，国金街的出现也实现了城市核心区的人车合理分流，大幅提高了五一广场周边的行车安全和交通效率，更为当时即将开业的集5A甲级写字楼、国际五星级酒店以及大型综合购物中心为一身并拥有2800个停车位的IFS国金中心提前解决了交通顽疾，梳理出「高端消费群体的快速车行通道」。

作为颠覆传统的地铁商业物业，国金街连通五一广场地铁站，同时与黄兴中路周边的各大商场直接相通，不仅有效串联起IFS国金中心和黄兴路步行街新老两大商业中心，为周边各大商场提供了增量客流入口，其自身也充分利用两大地铁线路换乘站的日均百万级的客流量，打造出硬件一流、时尚品质的双层地下主题商业街区，成为与周边商场相融互补、推动整个商圈发展进阶的新引擎。

2018年5月，正式启幕的IFS国金中心与国金街地下的5个通道完成对接，实现了五一广场地铁站、国金街地下空间项目、IFS国金中心三大重点市政工程的无缝相连，其中发挥重要作用、承担多重功能的国金街不仅实现了五一广场商圈的再一次融合贯通，也打通了五一广场商圈进一步发展进阶的「任督二脉」。

全新的地铁经营理念

聚合资源 发挥优势 优质物业

在国金街之前，五一广场商圈云集了来自湖南本土和国内外的多家知名商业巨擘，扎堆林立却大多各自为政，整个商圈主要以平面商业版图为主，各商业体之间缺少互通互联，地铁带来的巨大客流资源并没有被有效利用。

长沙市轨道交通集团充分利用自身在资源整合上的优势，以全自持运营的国金街补齐了商圈的短板。国金街不仅串联起周边的各大商业体，更是通过准确的商业定位和精心的规划布局，引入了与周边商业体互为补充的业态和品牌，并借助华中地区顶级的地铁客流量，逐渐发展为华中顶级商圈中的顶级地铁商业物业。

在空间导向性和动线设计上，位于黄兴中路地下的国金街平面呈长条形，从北至南分别由连接地铁站的前厅和地下通道、商业街区及两侧地下出入口、解放西路南侧出入口三大部分组成。

与地铁站相连的前厅和地下通道宽阔明亮，不仅有利于地铁客流的快速通行，运营方也可以布置小型的美陈活动将此部分客流转化为有价值的商业客流。

在商业街区，采用了在地下物业并不多见的水平双动线设计，与以手扶梯为主的垂直动线相结合，有效增加了可租赁的物业面积和店铺的商品陈列面积，更有利于吸引路过客流停留并提高客流转化率。

在业态布局和品牌招商上，不同于寻常的以餐饮业态为主的地铁商业物业，国金街引入了占比较高的零售和生活配套类业态，并将多种业态进行「有序混搭」；同时，国金街引入了多家重量级的主力店，为项目带来极佳的品牌效应。

地下A层定位为「时尚品牌街区」，以彩妆、服饰、珠宝、配饰、茶饮等为主，入驻了SEPHORA、完美日记、调色师、Jack@Jones、CHARRLES&KEITH、HEA、I DO、POP MART、海马体、茶颜悦色、喜茶、星巴克等主流品牌。

地下B层定位为「品质生活街区」，以餐饮、集合店、生活配套等为主，不仅打造出聚集各类特色美食的主题餐饮区，也引入了以MUJI、KKV等为代表的时尚集合店。

在商业运营上，国金街充分利用庞大的客流资源，以年轻时尚人群为主要目标客群，开展了线上线下相结合的营销活动。

在线上，其推出的「国金优选」微信小程序包含了积分兑换、优惠券、砍价、拼团、助力等多种玩法，成功吸引了年轻客群，截止2020年6月，国金街的线上会员已达30万人。

在线下，其在与地铁站相连的前厅和地下通道开展的一系列凸显长沙城市气质和地域文化的高颜值美陈活动，吸引了一众眼球，成为经常在各大社交平台露面的「网红打卡点」。

商业街区工作日客流达15万、周末客流达23万的优质客流表现；完美日记、调色师、KKV等品牌作为城市首店入驻国金街的品牌号召力；MUJI、innisfree等多家品牌在整个华中区排名靠前的销售业绩，国金街将城市核心商圈地铁商业物业的先天区位优势和后天努力成果展现得淋漓尽致，也赢得了市场的青睐。

武汉的地铁商业

偏布三镇 因地制宜 取长补短

如果说长沙国金街是华中顶级商圈的「地铁商业第一街」，其亮点是城市功能和商业功能的融合和发展，其特点是充分利用整个湖南独一无二的顶级客流资源和商业资源，突出的是「唯一性」；那么以多中心、多商圈而闻名的武汉，其已开业的地铁商业则体现出多点开花、偏布三镇、单个体量较小、总体规模较大的特点，突出的是「多样性」。

从2017年至2019年间由武汉地铁集团打造的匠心汇·武汉商务区、匠心汇·王家湾、匠心汇·徐东大街、匠心汇·岳家嘴等地下站内商业街，到2019年开业的由世界城置业在光谷广场商圈打造的悦心汇地下商业街，再到新近开业的由武汉地铁集团打造的梨园·漫商业街，近些年来的武汉地铁商业物业在取得长足发展的同时也在持续改进升级；与此同时，武汉地铁集团在城市热点区域还有多个在建的大型商业项目。

目前，作为华中第一商圈的武汉武广商圈，随着多家高品质的商业体临近开业，商圈能级还将进一步提升，也需要改善周边地下空间的互通、地面交通的拥堵、地铁交通客流的引入等问题，更需要进行积极的顶层设计、统一协调和相互配合，而长沙国金街的成功经验和其对五一广场商圈所起到的积极作用无疑为武广商圈的深化发展提供了可供参考和借鉴之处。

商业被城市吸引而来，城市因为商业发展而更具魅力；

而商业的进一步发展，更需要城市的全力配合和支持。

主笔 | Mr K  主编 | Jess  摄影 | Mr K