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全球大交通商业综合体客流奥秘曝光!

字号+ 作者: 卢致珍 来源: 赢商网 2020-11-01 我要评论

起底全球大交通MALL,如何打破“交通+商业配套”功能局限?

 

引言

起底全球大交通MALL,如何打破“交通+商业配套”功能局限?

 
 

来源 | 赢商网(ID:winshang)

作者 | 卢致珍

图片来源 | 中交心悦城·邮轮广场、广州吃喝玩乐达人

 

大交通商业,泛指在各种交通运输方式整合(地铁、高铁、机场、邮轮母港等)的大交通网络下,依托交通线、交通节点、交通枢纽等发展起来的商业项目。

——引自戴德梁行大交通商业报告

 

千百年来,城由“路”兴,商业在纵横交错、熙熙攘攘的城市里呼吸生长。交通和商业,慢慢变成城市的活力和命脉所在,两者连接催生了一股“大交通商业”潮流

 

除了运作成熟的日本、香港TOD综合体,“亚洲最佳商业体验机场”新加坡樟宜机场、哈里波特带火的伦敦国王十字地铁站……都是大交通商业的典型案例。

 

它们功能集约化,注重交通、商业与景观的多维融合,善于挖掘交通与商业之外的更多潜力……不仅促进了当地城市发展,也成为享誉全球的网红商业打卡地和旅游目的地。

 

但纵览全球当前的大交通商业模式,仍以依托高铁站、机场和地铁而建的商业综合体为主,邮轮母港商业尚属稀缺。

 

 

而今,在广州南沙湾,一座背靠亚洲巨无霸邮轮母港的商业综合体——中交心悦城·邮轮广场,以“邮轮母港+商业”的创新形态,引起了行业关注。

 

 01 

 

 
打破“交通+商业配套”单一功能
大交通商业模式新探索
 

 

上世纪30年代,“大交通商业”自日本东京上野和须田町地铁车站地下街兴起,城市交通的飞速发展,让这种以客运站、高铁、地铁、机场等交通枢纽为核心进行综合性商业开发的模式逐渐盛行。尤其在美国、日本、欧洲发达国家,更是一种潮流。

 

纵观全球大交通商业典型案例,无不体现多元功能规划与商业体验的完美融合。

 

日本京都火车站新加坡樟宜机场(星耀樟宜)为例,前者是京阪神大都市圈的铁路枢纽中心,通过24万㎡车站上盖综合体打造“能让人逗留的车站”;后者总建筑面积13.57万㎡,是新加坡全新多维生活风尚地标。

 

图片来源:Wikipedia

 

从上述两个项目,可总结出大交通商业的两大关键:

 

 第一,交通、商业与景观的巧妙融合,营造多维体验空间,有效将人流转化为消费客流

 

交通枢纽拥有天然人流优势,通过以下三大手段转化为消费客流。

 

  • 商业与交通功能集约化:京都站列车站台主要设置在地下,车站基础设施用地仅占总面积的10%,地下乘车、地上购物。星耀樟宜与机场1号、2号、3号航站楼无缝衔接,引进280家品牌店铺、兼具游乐观赏功能。

 

  • 打造景观与科技、娱乐融合的沉浸体验式空间:京都站的创新空中连廊、百级大台阶,以及伊势丹百货的美术馆,时刻保持新鲜体验。星耀樟宜设有世界最高室内瀑布“雨漩涡”“森林谷”顶层星空花园等景观,以及迷宫世界、天空之网等娱乐设施,商场餐厅围绕着森林谷、露台花园设有餐饮区。

 

 

  • 匹配往来客群需求,引进特色业态与品牌

 

京都站商业辐射客群除了周边居民和学生,还有大量往来游客和通勤族,设置三大差异化商业中心:伊势丹百货(大而全、中高端主力店,出售一线品牌产品);The CUBE(小众精品店、特产名物百货中心);Porta(位于站前地下枢纽通道,快消服务业态满足通勤族)

 

图片来源:gurutabi.gnavi

 

而星耀樟宜过境旅客数量庞大,客群需求多样、文化多元,因此以国际零售业态为主,文化休闲和餐饮业态为辅,引入了一众国际品牌首店(POKÉMON日本以外第一家亚洲分店、美国神级汉堡shake shack新加坡首店等)国内外品牌全新概念店(新加坡文创生活品牌Naiise Iconic咖啡店、NIKE东南亚最大品牌店等)樟宜机场限定品牌产品(比如新加坡精品店Supermama定制瓷器),充分发挥首店/概念店的打卡效应。

 

 

 第二,结合片区定位和资源,挖掘交通与商业功能之外的更多潜力

 

京都站的建筑和场景,融合了京都古都的历史风情,颇具观赏价值的山谷形、山丘状、玻璃天空,让火车站成为微旅打卡点。

 

图片来源:gurutabi.gnavi

 

星耀樟宜以“花园城市”新加坡为设计灵感,将本土特色品牌和独特景致搬到一个透明建筑中,成为吸引国际旅客的文化体验输出窗口,树立新加坡门户形象。

 

 

从上述典型大交通商业案例可知,在“配套+商业”的基础上融入城市推广、微旅功能,打造多元型目的性消费体验场所,是大交通商业极具潜力的发展方向。

 

随着中国交通枢纽建设的飞速推进,大交通商业已成为国内商业地产的新发展趋势。而聚焦国内当前的大交通商业发展,仍停留在“交通+商业配套”的单一模式,在功能和体验方面尚有较大改善空间。

 

在此市场环境下,地处广州南沙湾核心区位的中交心悦城·邮轮广场,作为广州首家海景MALL,依托稀缺的巨无霸邮轮母港资源,拟打造滨海文商旅体验目的地,有望为国内大交通商业市场带来一个全新的邮轮母港商业样本!

 

 

 02 

 

 
中交心悦城·邮轮广场
国内邮轮母港商业新创想
 

 

在国内,依托邮轮母港而生的商业综合体起步较早,涵盖虹口上港邮轮城、深圳海上世界等项目。但由于区位、定位和功能规划不同,商业板块发展水平不一。

 

结合上述两大项目来看,邮轮母港商业拥有得天独厚的区位、稀缺海景景观以及不可复制的文化底色,这是一般的大交通商业综合体无法比拟的优势。

 

部分邮轮母港商业案例

来源:公开资料  制图:赢商网

 

自2015年以来,国家出台了一系列政策鼓励发展邮轮游艇及滨水旅游休闲产业。在消费升级趋势下,邮轮出行、邮轮旅游也逐渐从高端走向“亲民”时代,成为更普遍的消费形式,这也让邮轮母港商业发展更具潜力。

 

中交心悦城·邮轮广场依托广州南沙邮轮母港,扼守南沙湾枢纽位置,总规划岸线1.6公里,一期、二期工程全部建成后,将拥有4个邮轮泊位、2座航站楼、年通过能力不低于150万人次,可停靠世界最大的邮轮,届时将集结邮轮旅游、港澳客运、珠江内河观光客运等多元业务于一身,成为国内规模最大邮轮母港

 

 

与内地正在营运的邮轮母港相比,南沙国际邮轮母港无缝连接公交、地铁、港澳水上客运等交通方式,是内地首个实现与地铁(4号线南沙客运港站500米地下通道)无缝接驳的邮轮母港,周边海、陆、空、轨交通发达。

 

2019年11月,南沙国际邮轮母港正式开港运营,开通出发往日本、越南、菲律宾等9条航线,邮轮目的地共12个,邮轮航线目的地数量在全国排名前列,是国内东南亚航线最多的邮轮港口。

 

 

而南沙湾板块亦高端消费设施齐全,建有五星级南沙大酒店、南沙游艇会、国际36洞南沙高尔夫球场以及多个高端住宅社区,周边居民和商旅人群消费力较高。

 

无论从交通通达性或辐射客群范围来看,作为南沙湾片区目前唯一的商业综合体,背靠南沙国际邮轮母港的中交心悦城·邮轮广场,无疑将成为承接周边居民、商旅人群和邮轮旅客巨大消费需求的核心商业设施。(了解项目区位/交通等详情,请点击背靠亚洲巨无霸邮轮母港,广州首个海景MALL来了!

 

 

据了解,项目总建筑面积35.2万㎡,涵盖3.2万㎡精致潮流格调商业,在与交通动线融合、空间景观体验方面,亮点十足。

 

 独特的“盒子+街区+独栋商墅”商业形态,一线海景与商业体验完美融合

 

南沙邮轮母港的通关航站楼设置在项目一、二层,无缝连接南沙客运港地铁站,设有多个出入口,可将人流便捷引流至商业空间。特色的商业业态与设计,亦充实了游客的等候时光。

 

 

从建筑形态看,中交心悦城·邮轮广场融合了盒子、开放式街区、独栋商墅,是国内商业地产行业少有的商业形态组合。
 
盒子与商墅利用开放式街区连接,结合退台式前瞻设计,最大限度地保证了视觉通达性、增强了空间体验感。商场3-5层及四座独栋商墅享有广州稀缺的海景景观,营造一线观海休闲空间。

 

 

独特的商业形态,也为品牌店铺形象打造提供了丰富的发挥空间。项目将集结众多海景主题门店,开放式街区可作为品牌外摆区,结合出入动线设置,有效延长营业时段;独栋商墅既是艺术展览中心,也可打造品牌首店、形象概念店、高端旗舰店,营造“只此一家”的稀缺体验

 

 

 “鲸舟”造型+海洋文化IP艺术装置,打造南沙湾滨海商业地标

 

项目整体建筑造型以“鲸舟”为设计灵感,结合邮轮母港的区位特色和滨海资源,外立面曲线犹如一艘即将远航的邮轮,亦似跃海而出的巨鲸。仅从造型上看,已然可预测将是未来出片率极高的拍摄打卡点。

 

 

作为广州首家海景MALL,项目也以海洋主题打造自身IP形象,随处可见的邮轮、鲸鱼、海浪、礁石等海洋元素,使项目IP塑造拥有广泛的延伸点。

 

据项目方透露,商场入口处将打造鲸鱼IP艺术装置,用于体现项目开放、新潮、体验的商业“精神”;而内部空间则结合滨海景观优势,营造深海氛围,通过特色海洋主题装置打造人气打卡点。

 

 针对性规划五大特主题业态,收割年轻、高消费力客群

 

基于南沙邮轮母港旅客和周边居民、商旅人群的年轻化、重品质、高净值等特征,项目规划了海洋文化IP、时尚与活力、舌尖上的邮轮、夜经济、特色配套五大主题业态,注重突出体验特色。

 

 

其中,海洋文化IP、时尚与活力涵盖沉浸式互动剧场、非遗文化展馆、VR科技体验馆、亲子娱乐、运动公园等体验类业态,为周边居民和商旅人群提供娱乐休闲场所。针对邮轮旅客,引进便利店、快餐、旅行服务等刚需特色配套。

 

餐饮无疑是“重头戏”,除了高档海景中式正餐、高档西餐、无国界美食广场,还将引进高档酒吧、餐吧、深夜食堂,集合不定期举办的音乐节、晚会、演唱会,打造舌尖上的邮轮、夜经济主题餐饮业态,不仅将满足不同口味的饮食需求,而且将延长消费时段,极大改善南沙区夜生活消费环境。

 

 

 发挥南沙旅游属性,成为片区新一代文商旅体验目的地

 

南沙湾旅游资源丰富,南沙天后宫、游艇会等景点已在项目周边形成集聚效应,游客数量稳定。但片区内商业配套尚不完善,一站式购物体验的消费力有待释放。

 

中交心悦城·邮轮广场凭借海景景观优势、邮轮特色和独家商业体验,将与片区资源产生联动效应,成为南沙区新一代文商旅体验目的地。

 

 

结 语

 

随着交通愈加便捷、消费加速升级,融合多元功能与新潮体验的综合型大交通商业,成为商业地产行业全新发展趋势,将促进城市消费活力充分释放。

 

即将于2021年5月正式开业的中交心悦城·邮轮广场,是广州首个海景MALL,不仅填补南沙湾商业配套空白、促进广州商业多元化发展升级,还将给粤港澳大湾区人群乃至全球游客带来新鲜的滨海文商旅体验。

 

项目作为邮轮母港商业新模式的典型代表,也将以创新的商业形态、特色业态打造,在商业与交通融合方面带来全新的探索样本。

 

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