早在几年前，在购物中心已经可以找到车展营销的踪迹。不过，受当时的实体商业空间和大众消费水平制约，车展营销更多是单一在中庭进行产品展示，在营销效果、服务体验和与客户交流上收效甚微。
似乎在沉寂了很长一段时间之后，这股风再次席卷购物中心，甚至在近期愈发高频。不同的是，借助商业趋势和实体空间的革新，车展营销似乎玩出了不少新花样。从近一年“出圈”的北上广深购物中心车展营销来看，联名、快闪、市集、竞技……这些时尚化、年轻化的标签都是关键词。
保时捷X丹尼尔·阿尔轩
结晶腐蚀板911艺术车展
北京华贸中心
结晶腐蚀版 911 艺术车基于保时捷 911 Carrera 4S（992）设计，是丹尼尔·阿尔轩融入独特创作语言，将设计构建为受破坏性自然灾害侵蚀的目击者的艺术车。这台“未来遗迹”在近期走上街头，闪现北京华贸中心广场，带来了充满艺术范的车展。
2020年9月11日-13日，特斯拉全色系五色集结，在上海长风大悦城L1中央广场带来三天限时特展。多色特斯拉在中庭围成一圈，带来了极具视觉冲击的体验效果，同时还有特斯拉鹰翼门的ModelX系列和底盘模型展出，增强了现场的观摩体验。
近期，奔驰EQC“明日世界”车展于上海合生汇限时开启，以深入“现实世界”，穿越“时空隧道”，揭秘“未来城市”为线索，车展打造了充满科幻感的场景，亲临现场不仅能感受EQC的先锋豪华，还能体验试驾，并获取精美礼品。
在8.7-8.9潮奢艺学不打烊狂欢日，广州K11开启了两大个性好玩市集+精彩巡游表演。其中20部MINI车空降广州 K11西门外广场，在展出MINI车型的同时带来了不一样的车尾箱市集玩法。值得一提的是，近期广州K11还联合MINI进行直播，展示5部风格迥异的MINI及改装车型，并邀请资深MINI玩家分享改车心得。
近期，特斯拉与当红手游《和平精英》进行跨界合作，不仅在游戏中上线了特斯拉热门车型以及合作款「奇幻紫」特斯拉车皮肤，还将超级空投箱降落深圳万象天地艺文广场，游戏同款「奇幻紫」特斯拉Model 3同时展出，给深圳的线下观众带来游戏内无法体验的惊喜和平日里难得一遇的别样车展体验。
值得一提的是，万象天地高此前也曾联合特斯拉推出了大型展出，酷炫的特斯拉在高街一字排开，营造了震撼的视觉效果。在今年开业的奔驰体验Mercedes Me也于开业期间在高街举办了车展活动，以更开阔的空间提升整体观感，吸引众多消费者打卡拍照和体验交流。
O!K构造·新锐潮流文化展
深圳ONEAVENUE卓悦中心
在深圳去年OneAvenue卓悦中心去年的「O!K构造·新锐潮流文化展」中，Lacar保时捷跑车展作为展出活动单元之一亮相项目中央大街。
现场利用中央大街的开阔尺度，不仅来带来了超酷炫的保时捷豪车阵容，还展出了全新上市的新款保时捷911。除此之外，潮物市集、篮球对抗赛、overtalk/嘻哈说唱等环节和车展相互配合，达到了良好的引流效果。
去年2 月 14 日，成都远洋太古里“先生车库 Esquire Garage ”快闪店惊喜突袭，《时尚先生Esquire》联合宝马中国、以及新生代音乐唱作人王嘉尔协力开启一场关于型格、速度与潮流的限时派对。
当晚，“先生车库 Esquire Garage ”前门开启，带来了BMW 1 系音乐先声 Bimmer 王嘉尔特别版音乐作品 MV 首发、 MV 同款车型-新 BMW 1 系三厢 M 运动版惊艳亮相，同时，王嘉尔以“神秘嘉宾”的身份“惊喜现身”，引发全城打卡热。
为什么车展营销持续升温，且玩法越来越花哨？事实上，在消费升级趋势下，购物中心所链接的年轻消费客群的车辆消费意愿和对车的关注度不断提升，为车展营销提供了天然的“流量”。
而越来越多的车展快闪，更像是移动版4S店或是浓缩版体验店，出现在消费者日常生活场景中，形式也更灵活多变。
从目前趋势来看，车展营销之所以再度成为各大购物中心“新宠”，和商业市场风向变化有密不可分的联系：
以往，购物中心车展主要集中在购物中心中庭。随着“盒子+mall”型购物中心逐渐增多，购物中心可以为车展提供更多开阔空间和玩法，尤其是在近两年，超大规模，超多数量的“豪车集结”类车展高频出现在购物中心街区，也以视觉震撼起到了刷屏效果。
目前来看，汽车品类的主力店已经成为国内主流大型购物中心的“标配”。这些门店不同于传统4S店，更多承担了车辆展示、体验服务、社交空间的功能，而品牌也会第一时间将车展活动落地购物中心，除了在门店空间，也会借助购物中心本身的展区进行布展，为门店引流。
无论是从品牌签约流量明星作为代言人，还是和年轻文化如电竞、音乐会等跨界联名，多数豪车营销都走出了更为年轻化的营销路线。相比较传统车展场地，购物中心不仅能够更精准触达年轻目标客户，还能够更大范围引流，激发潜在客群对品牌的关注。
从进驻购物中心的汽车门店来看，特斯拉、蔚来、小鹏……购物中心正成为新能源车打开市场的新阵地。
值得一提的是，由于购物中心是城市中较为少有的面向全民的大型公共消费空间，因此不少新能源品牌在购物中心修建大量充电桩，也为活动提供了前提。
比如特斯拉在部分大型购物中心设置“超充站”，不仅可以为购物中心引流高端客户，还可以将购物中心作为试驾活动、竞技活动的始发站或中转站。
不同于其他品类的营销，车展营销本身也可以将产品视作“艺术装置”、“美陈”等，利用购物中心的体验空间，极具创意的车展营销不仅能够提升购物中心的时尚感和档次，还能通过更新潮的方式和年轻客群对话，拉近和消费者的情感距离。
纵观近两年”出圈“的车展营销案例，都有一个共同点，即充分利用商场空间，打造出更”吸睛“的体验场景。比如，在尺度比较宽的街区、广场空间，除了聚集更大规模、更多数量的豪车，打造网红打卡空间，还可以将其变身车辆体验空间，以更动感的展示形式吸引消费者。
而在室内，借助较大的中庭打造更具艺术效果的车展、快闪，乃至将购物中心变为新车首发地，都能够增强中庭视觉的差异化，同时更大程度汇聚人流。而国外购物中心案例中，也有在购物中心人流动线成排设置车展，一定程度上起到了帮助沿路商家导流的效果。
事实上，受多种因素制约，不少购物中心车展营销并不能做到规模取胜的效果。而把车展营销作为整个主题活动的一个环节，不仅能够减少车展营销的成本，还能够提升整个活动的档次，又不至于让车展营销显得”过于高端“，缺少人气。
目前较为流行的后备箱市集、车展派对、豪车音乐会、豪车影院等大多采取这类”套路“。活动的错落搭配一方面可以带动场内其他商户共同参与，提升人气和销售，同时能在不同生活、娱乐场景中展示车辆性能。
传统的购物中心车展之所以给人“高冷”的印象，很大程度也在于车展营销没有将重点放在社交体验场景上，缺乏消费者和举办方进行互动、交流的机会。
放眼现在，“出圈”的车展营销，更像是一个移动体验店，同时也像是车友的社交场所。比如蔚来汽车近期于上海举办的“星空影院”，80辆蔚来汽车汇集起来共同观影，增强社交互动。
除此之外，在细节体验上，比如在车展营销活动中加入亲子沙龙、手工DIY、知识讲座等活动，同样可以拉近消费者和活动的距离，提高活动参与度。
瞄准年轻客群，豪车进行跨界联名、请流量明星代言成为新的趋势，深圳万象天地特斯拉联名和平精英「超级空投」、成都远洋太古里的先生车库都是典型案例。
今年，奔驰品牌体验店Mercedes Me北京/上海/深圳/成都四城联动，举办了梅赛德斯-奔驰狂欢派对暨2020英雄联盟LPL夏季决赛观赛体验，不仅能发挥车品牌的引流能力，还借助粉丝效应大幅提高热度，同时让体验店成为购物中心营销活动的一部分。
而从目前线下车展营销来看，将这种跨界联名、明星代言营销同步复刻到线下的车展营销仍然较少。
一方面在于活动可能将涉及购物中心和汽车品牌之外的第三方，成本和难度都更大，另一方面在于，车展营销往往时限较短，购物中心需要更多衡量短期内的活动效果。
车展营销本身具备的未来感更容易和VR、AR、全息投影等黑科技相结合，利用新潮技术助力车展营销，提升数字化体验、线上线下融合，不仅能更好地促进车辆营销，也能为购物中心引流。
总而言之，作为购物中心营销活动中的一种，车展营销还在解锁更多玩法，无论是挖掘“车”本身的IP属性、艺术价值，亦或是利用购物中心空间打造酷炫的快闪店、沉浸场景，都让车展营销具备更大的想象空间，而抓住趋势进行探索的过程中，购物中心也应该结合自身特质，避免车展营销活动同质化。
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