“我有咖啡，你有故事吗？”

不知从何时起，城市角落、街头巷尾，在一个个合法停车位或者收费停车位上，一辆辆后备箱搭载着简单吧台的移动咖啡车出现，如同贩售“氛围”的网红拍照点，一跃成为年轻人向往的浪漫场景。

城管的围堵、价格的内卷、烧钱的设备、资质的匮乏也让更多入局者在这场看似光明的道路上，一边小声嘟囔“亏麻了”，一边又用爱和情怀前行。

但是，移动咖啡车跟摆摊到底有何区别？为何又让如此多的年轻人竞相追捧呢？广州移动咖啡车主Chesney用“车尾箱文化”一语道破。

“有人会问：尾箱这么小为什么不摆桌子出来 ，那我们会反问：摆桌子出来那我为什么要做车尾箱？倒不如踩个三轮？”这或许就是车尾箱文化风靡年轻人的一大原因，在有限的空间内探寻着极致的想象力和创新，是跟摆摊最大的不同。

那么，主张车尾箱文化的移动咖啡车是昙花一现后的跟风泡沫，还是不断精进甚至可以连锁化的创业方向？

在这个趋势下，我们对话了3位移动咖啡车车主，听听他们的创业故事。

从实体店转战移动咖啡车

我大概卖5533杯可以回本

广州 Tomorrow咖啡 Chesney

做咖啡车，设备没什么要求的话前期投入设备大概几千块，如果对咖啡有要求的话前期投入需要过万。举例子：刚开始做咖啡车的时候用的是卡法单头咖啡机1.4万元，MAZZER MINI磨豆机4900元，汽油发电机4600元，各类咖啡工具、灯具、logo、杯子等加起来2000元。

后来设备升级换了lamarzocco GS3咖啡机50000元，新增Q18磨豆机3000元，发电机也换成了没有噪音的大功率移动电源8500元，所以我也不知道什么时候才把本钱赚回来。一杯正常拿铁卖20元，成本8元，赚12元一杯，我大概卖个5533杯就可以回本。

最难受的是，广州车尾箱摆摊内卷严重，甚至有的还打上了价格战。

随着咖啡车创业的门槛越来越低，很多没有咖啡相关经验的人看到咖啡车红起来也会一脑热跟风做咖啡车，因为相比于咖啡店来说，咖啡车的投入及门槛会低很多。

但是注重车尾箱文化和摆一张桌子就当车尾箱摆摊的那种创业是不一样的。

很多人觉得做咖啡很赚钱，但我真心想对他们说，咖啡车并不那么好做。

首先，想做出一杯好喝的咖啡，从选咖啡豆再到设备的选购，都需要大量的咖啡经验、知识、金钱。我看到有些咖啡车只是随便在网上买个家用咖啡机来出品，不是说不可以，但是如果是想赚快钱，那我建议做茶饮会更好。做杯好的咖啡，咖啡豆和设备的选择都很重要、缺一不可，不想投入太多又想赚钱的话柠檬茶是更好的选择。

一个月没能吃上晚饭

线下亏麻、线上涨粉

杭州 小陈咖啡 小陈

我今年刚大学毕业，同为咖啡爱好者，读高中的妹妹是我移动咖啡车合伙人。

随着移动咖啡车越来越多，很多人都会来交流分享，甚至还有人来现场考察。

但说实话，这一个多月以来，从实际收入看，我俩其实亏麻了，总营收才1000多元，还不算任何已有的家里和朋友提供的水、电、牛奶以及别的原材料。

按照人均20元/杯计算，也就销量在50杯以上。这里面利润率大概是20%，还没算上两个人共同经营的人力成本，除了下雨天我们基本每天在17：00-20：00出摊，这一个多月连晚饭都没吃上。

但是从出发点来说，我们主要还是为了分享移动咖啡车的生活，所以并不是很在意效益。

如果大家要入坑还是要谨慎，本身有咖啡店或者是咖啡师，移动咖啡车就是个非常有趣的方式。但是对于咖啡小白来说，还需要面临前期设备成本以及会出现的各种问题。

最让我感动的是，我的第一个女顾客已经陆续来我这边喝过三次，去过别家还是来我这边喝；还有一个20多岁的男生一口气“炫”了5杯，创下了我这边连续多杯的最高纪录。

目前摆摊的地址一般都是我们想去的地方或者粉丝推荐为主，我们跟粉丝都可以玩得比较开心。其实我们的定位主要还是“在你边上能喝到的咖啡博主”，希望能够走在前面研发新品，所以我会一直做到自己亏不动为止。

习惯了自由职业

咖啡车可以保证我的生活开支

四川 恰啡 杨二郎

恰啡是四川话咖啡的意思，恰读一声，也恰到好处。

第一天开张被城管赶走。第二次出摊我吸取教训，尽量选择人流量还可以但城管不多的地方营业，这样才不至于像第一天营业刚把桌椅摆好，就被城管赶走。

营业第一天，我单价20元/杯的咖啡自然客流卖了17杯，朋友们照顾了10杯，第一天总收入大概500多块钱。

为了培养老客户，在有稳定客流量的情况下，我选址尽量会在一个地方待得久一些，尽量每天出摊，营业时间一般是从中午12点营业到晚上7点。每天的营业状态我都会在社交软件上发布预告，也有人驱车几十公里来喝咖啡。

我个人认为做移动咖啡是个很有新意的事情，在街头得到的路人评价也几乎都是夸这个后备箱卖咖啡有创意，年轻人真有想法之类，这些正面评价也是让我能持续做咖啡车的一份动力。

恰啡到现在经营了6个月，目前我还在继续寻找更多机会和利润方向，平日在街头营业的收入可以保证我的生活开支。

线上，社交网络的内容运营可以满足分享欲，同时可以增加曝光量。线下我比较喜欢参加创意集市，可以认识到更多有创意的事物和人。

去海拔4300米的鱼子西观景台卖咖啡，并收获了很多顾客

其实咖啡车创业门槛不高，也不需要资质，当然有资质更好，对顾客也更有保证。

如果要持续坚持做，做得越来越好，首先得保证自己的心情是愉悦的，再保证咖啡制作技术达到商业出品质量，再去和别的咖啡车在车辆视觉效果方面或者产品个性化方面甚至咖啡师本人方面去竞争。

接下来我还可能会帮助别人打造咖啡车，或者咖啡技术教学。比如在成都提供场地改装车辆，和全国的咖啡车爱好者交流咨询。