会员店在中国市场可以说是刚到爆发窗口。山姆、COSTCO、盒马等进入了跑马圈地阶段,竞争势头这几年会更加激烈。但会员店未来的模式在中国市场仍会存在变数。
时间拉回到去年10月,我国第一个内资仓储式会员店品牌,盒马X会员店全国首店在上海开业。其占地面积达到 1.8 万平方米,门店采用仓储式货架,线上线下一体化运营。
时隔半年,盒马X会员店交卷。
从业绩上看还是非常惊喜。盒马侯毅透露,首家X会员店在两月内实现盈利。今年2月,上海浦东新区盒马X会员店客单价接近1000元。
这也直接给了盒马对这一业态的信心。从战略层面上看,盒马在今年不仅要高举高打,也将X会员店定义成盒马的第二增长曲线,远比其他业态的地位要高得多。
“今年将新开10家X会员店,打造盒马增长的第二曲线,我们会加快品类结构向Costco靠拢,相信不久的将来,能够完全超越Costco的品类能力。盒马X会员店要在全面对标、竞争中成长,我们唯一具备的优势是年轻、勇气,中国市场上会员店老大一定是中国企业。”侯毅说。
我们看来,盒马X会员店+盒马鲜生会形成新的双轮,打造更稳定的业务模式。如侯毅表示,会员店与盒马鲜生互补协同,满足会员用户的全生活场景的品质需求。
当然我们认为这套模式里面还少了更多的前置网点/仓连接效应,或许在未来盒马X会员店+盒马鲜生+盒马MINI才是模式最优解。这还需要时间来验证。
仅从盒马对X会员店的打法,这半年应该摸索出了自己的路数。接下来就是快跑抢市场。
但会员店竞争才刚刚开始。
盒马X会员店需要正面挑战国际会员店模式的巨头玩家。而山姆、COSTCO在中国市场的扩张势头也非常猛。
首先我们应回答清楚,会员店在中国市场有多大空间?据波士顿咨询(BCG)报告显示,中国拥有6700万的中高收入家庭。这些家庭是会员店的准消费目标。
我们仅从会员数层面来统计的话,即使一个单店的会员数按20万来计,也至少需要近330家门店来满足。这还未计算增量市场,特别是新中产的崛起,以及一个家庭中多个会员的统计。
所以中国市场的会员店还大有可为,巨头们自然也看重中国市场。
✦ 山姆方面
据今年2月沃尔玛发布的财报数据显示,2021财年沃尔玛全年总营收为5592亿美元,同比增长6.7%。山姆会员店同店销售额增长了10.8%,电子商务销售额增长了42%,会员收入增长12.9%。
而山姆在中国市场的表现也尤为突出。据山姆会员店提供的资料显示,截至2020年底,山姆会员店在中国共有31家门店,预计到2022年底,该数字将达到40-45家。
沃尔玛亦在财报中特别提及,山姆会员商店销售强劲带动中国业务。
从其门店扩张上看,山姆从1996年开始进入中国市场,前24年一直比较佛系,扩张速度上也比较慢。但随着Costco、盒马的布局加快,山姆也自然得提速,按预计的开店速度看,这两年就要新增10-15家门店。
就在不久前的5月1日,沃尔玛(中国)投资有限公司与苏州市政府签署战略合作框架协议。根据合作协议,沃尔玛中国将进一步扩大在苏投资,在苏州工业园区新设山姆(苏州)百货零售有限公司,负责苏州现有三家山姆会员商店的统一管理、开票结算。未来三年内,计划再新建一家山姆会员商店以及苏州物流配送中心。
论时间、门店数和会员数,山姆目前绝对还是老大的位置。我们了解到,目前山姆拥有超过300万名会员,2-3年以上会籍的会员续卡率达80%。
✦ 再来看下Costco
2019年8月,大陆首家Costco门店在上海闵行开业,这个首店的火爆也直接看到了消费者的热度。Costco于是加紧布局。
2020年Costco又相继在上海浦东、苏州高新区、杭州萧山拿地,三家在建门店预计将在近两年开业。2021年2月底,Costco在深圳龙华拿地;4月初,Costco和广州荔湾区政府签署合作备忘录,加速在华南市场的扩张。
据了解,未来Costco正计划在上海、苏州、杭州、深圳、广州等5个城市开设新店。Costco上海二店(浦东)也计划今年营业,目前,又曝出Costco意向落户南京、宁波等地。
因为目前在营业的Costco也只有一家门店,所以看数据只能放到全球来看。
根据Costco公布了2021财年第二季度的财务业绩。其第二财季营收为447.69亿美元,与上年同期的390.72亿美元相比增长14.58%;净利润为9.71亿美元,与上年同期的9.47亿美元相比增长2.50%。
目前,Costco在全球拥有804个仓储式会员制超市,从全球的续卡率来看,其超过90%。
这里我们做个简单的对比,它们在中国大陆的首店成立时间,SKU、会员数、门店数等。
国际巨头在经验积累和先发优势上充足,而对于盒马X会员店而言,也是基于盒马跑了这么多年的供应链基础,才能快速完成X会员店的打磨,并短期跑通实现盈利,其开始成立就明确表示,盒马更了解中国人的消费需求,更有本地特色。
山姆、Costco、盒马X会员店的PK点在哪,我们认为竞争会围绕几个核心关键词:核心品类、自有品牌、效率竞争。
✦ 核心品类
对于会员店而言,超低的SKU使得单个SKU的销量非常大,为了保证商品的生产及时。比如通常1个SKU会分配给若干供应链企业负责生产。
从SKU上看,三者接近。COSTCO、山姆都保持在4000个左右。盒马X会员店目前超过3000个SKU,还会逐月增加新商品。
建立供应链优势是重要的一环。这样才能让利给会员。比如此前Costco亚洲区总裁张嗣汉的介绍,Costco非食品类的百货商品价格低于市场价的30%到60%,食品类则能低10%到20%。“每一个品项,我们都会和竞争对手比价。”
而盒马X会员店依托盒马的500+源头供应链与全球直采优势,以及本土化的品类优势等。
未来市场竞争加剧,品类的竞争不仅会表现在深度,还会表现在宽度。几大平台会建立自己的独有的品类壁垒,但未来还要思考更全品类护城河如何建立?
比如这次盒马X会员店内“盒睛睛”亮相,侯毅表示,这既是盒马服务细节的拓延,又是向多元化探索的开端。未来,盒马将进军时尚行业,计划在健身、3C、宠物等领域做更多的尝试和探索。
✦ 自有品牌
根据达曼国际咨询发布的《2020年中国自有品牌达曼白皮书》显示,自有品牌在过去两年间增长26%,远超同期快消品增长11%的市场表现。且增长势头强劲,其中大部分来自消费者单次消费支出和购买频次上升。
自有品牌都能很好的控制成本,从研发、设计、生产线、价格等都能够自主可控,保证了供应商品的质量,最终将利润让给消费者。
自有品牌对于会员店尤为重要。盒马X会员店自有商品占比超过40%,并推出自有品牌“盒马MAX”。而山姆中国会员店的自有品牌Member’s Mark的商品已达700多款,自有品牌商品在销售占比中高达30%。
重点以山姆为例来讲下。
去年底开始,山姆就宣布对自有品牌Member’s Mark进行全面升级,涉及品牌LOGO形象、包装、产品质量和分量等多个维度。完成了250个自有商品的升级优化,并预计将在2021年底前完成对所有Member’s Mark商品的升级。
比如近日,山姆自有品牌Member’s Mark推出8款葡萄酒新品,均来自全球优选产区的名庄,并通过直采、酒庄包量的方式,让酒类商品有更具竞争力的价格。Member’s Mark葡萄酒连续几年保持着双位数增长,预计未来将多达20多款。
长期来看,自有品牌的持续打造能力,特别是涉及更多品类的延伸,会成为会员店提升用户粘性的核心之一。我们认为,如果自有品牌在全商品的占比超过一半,其竞争力将非常明显。
✦ 效率竞争
效率竞争的核心仍要从模式上来讲。
线上+线下的即时配送,是新零售的竞争筹码。这点依托线上的大流量和此前成熟的快配模式,盒马的优势明显。
比如盒马X会员店开启线上线下一体化运营,不仅实现3公里半小时送达。而依托强大的配送服务体系将线上配送范围覆盖门店周边超过20公里。通过已有门店的分布式仓储,采用汽车直送和配送站接驳两种方式,可实现“半日达”。
盒马X会员店的线上单量按预估未来也应该要达到六七成。
再看山姆的极速达。
从2018年开始大力推“极速达服务”。精选了1000个高复购、即时消费的SKU,采用的是“门店+云仓”模式。以云仓为依托的“一小时极速达”订单量占山姆电商订单量近70%,成为山姆增量的一大动力。
去年底,山姆“极速达”上线三年,在全国22个城市设立了近百家云仓,单仓日均订单量比上线初期增长超10倍。运营成熟的山姆会员商店云仓坪效超13万元/平米。
实际上,站在消费侧来看,消费要的是快配到家体验,特别针对一些高频刚需的品类。但考验商家的是云仓密度和自有或第三方即时配送的能力。而到店消费更多在于场景和特定商品必须门店体验购买。
那么,会员店的考验在哪里?
正如侯毅所说,会员店的核心价值是,用最好的商品、同等品质商品最优的价格来服务付费会员。
服务才是最本质的。
我们认为这个服务其实包含非常多层的含义,从产品端、销售端、体验端,从到家和到店的场景等。比如到店的场,还会形成更多变化。目前我们看到大多数到店的场景仍是销售为主,未来一定是数字化、情感化、社交化的体验为主。从产品端和销售端,不是单纯的爆款推荐,而是真正的C2B模式。
这些的最终表现,会体现在会员店的会员数、复购率等上面。只有真正把“服务”做透,才能抓稳会员。
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