/ 截止2022年2月,上海地铁上盖或直接联通地铁的商场有128座,占上海已开业商场的28%。/
作者 | 石后武
来源 | 华东商业地产汇(ID:shwinshang)
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在全国有地铁的城市中,上海地铁因在总里程、地铁网络规模、全自动驾驶线路、单线运营里程上拥有四项世界第一而“一枝独秀”。
随着2021年底,上海地铁14号线、18号线一期北段的正式开通,上海地铁总里程增至831公里,远超莫斯科、伦敦、纽约等国际城市的地铁里程,继续保持世界第一;而随着这两条线路的开通,上海城市轨道交通线路也增至20条(含浦江线、磁悬浮),运营车站增至508座,换乘车站增至83座,网络规模也继续领跑全球。
(来源:JC地铁,后台留言“地铁”可获高清图)
地铁作为大城市最重要的公共交通工具之一,其优势不言而喻,更有着“地铁一响,黄金万两”的说法,因此依托地铁站点而建的商业项目(地铁上盖),往往更受开发商及品牌商青睐,因为便捷的交通,意味着更广的覆盖范围和客群。
2019年年中,赢商网曾独家盘点了一份上海地铁商业地图,梳理了71个上海地铁上盖及直接连通地铁站的商场(注:只统计商业体量近3万平方米及以上商业项目),详见:魔都,连地铁商业都这么魔性
随着新的地铁线路开通以及商场亮相,赢商网再度对上海地铁商业进行梳理盘点,赢商大数据显示,截止2022年2月,上海地铁上盖或直接联通地铁的商场有128座,占上海已开业商场的28%。
对比可以看到,上海地铁线路由2019年中的17条增至现在的20条,上海地铁商业项目在近3年的时间里由71座增至128座,净增57座。
对此,赢商网独家盘点目前上海地铁上盖及直接连通地铁站的商场(注:只统计商业体量近3万平方米及以上的购物中心及百货),为读者呈现上海最新地铁商业地图。
地铁的存在,缩短了时间和空间的距离,规避了交通堵塞、不良天气等不利因素,赋予了地铁上盖商业极大的交通优势,在持续虹吸城市消费客流的同时,进一步扩大了客群覆盖范围。
从上海已开通的地铁线路图来看,目前上海仅浦江线暂无地铁上盖或直接相通的商业项目,其余19条地铁线共聚集了128个购物中心,具体各项目分布如下:
从上图可以看到:
目前上海地铁2号线沿线分布的地铁商业最多,有中山公园龙之梦、静安嘉里中心、IFC国金中心等32个项目;
其次是地铁9号线,拥有22个项目;
排在第三位的则是地铁10号线,集合了环贸iapm、五角场万达广场、上海万象城、新天地时尚Ⅱ等19个项目。
其他分布地铁商业项目超过10个的线路有11号线的18个,7号线的17个,4号线的16个,1号线的15个,以及8号线、12号线的10个。
与2019年对比,原来没有地铁商业项目的5号线新增了上海奉贤宝龙广场、龙湖上海闵行天街2个项目;新增的3条地铁线路中,14号线、15号线均分布有7个项目,18号线分布有4个项目。
从多线交汇的地铁商业项目来看,2条地铁线交汇处的商业项目有IFC、徐汇日月光中心等22个,3条地铁线交汇处的商业项目有23个,4条地铁线交汇处的商业项目有世纪汇广场等4个,以及汇聚2号线、7号线、16号线、18号线、磁悬浮等5条轨道交通线的龙阳广场。而在核心位置,一座地铁站能连通的地铁商业项目不止一个,彰显了地铁站作为交通枢纽的优势,比如徐家汇地铁站、南京东路地铁站,各自能直达5个商业项目。
从区域分布来看,地铁商业基本覆盖上海全域,且布局多以核心商圈为主,涉及商圈40+。此外,与2019年相比,近郊地铁商业也逐渐增多,如2号线川沙站的上海百联川沙购物中心、5号线环城东路站的上海奉贤宝龙广场、14号线嘉怡路站的上海嘉莲华国际商业广场、18号线周浦站的周浦万达广场等。
地铁导流效应明显
客流最多的20家购物中心均为地铁商业
客流对于购物中心的重要性毋庸置疑,而纵横交错、四通八达的轨道交通使得每一个站点都自带流量,成为地铁商业导流的核心枢纽。
赢商网大数据显示,2021年上海年客流量排名前20的购物中心,无一例外都是地铁上盖或者直接联通地铁的购物中心。
可以看到,这些项目有13个项目都是属于2条及2条以上地铁线交汇,其中更有4条地铁线交汇的上海百联世纪购物中心,也有地铁和高铁双交通优势加持的上海虹桥天地,轨道交通的导流作用明显。
此外,这些项目都是运营相对稳定而且成熟的商业项目,由恒隆地产、嘉里建设、新鸿基地产、印力、凯德、月星、百联等商业地产成熟开发商操盘,分布在五角场、徐家汇、静安寺、中山公园等市级商圈,以及七宝、长风、打浦桥、世博等区域级商圈。
TOD模式趋势下
上海地铁商业不断涌现
随着城市化发展逐渐饱和,拥有集约化优势的TOD模式由美国、日本逐渐流行于中国的大城市,该模式是以公共交通为导向,规划一个包含住宅、商业、教育等多业态配套的生活区,能够使公共交通的使用最大化的规划设计方式。
2021年数据显示,全国已经在运营的以及在建部分的轨道交通线路对应的TOD市场规模接近5万亿,并有逐年上升势态。TOD模式的巨大商业价值空间吸引下,行业头部如万科、华润万象生活、印力、凯德、龙湖等开发商不断入局TOD综合体。
当然,地铁作为TOD模式中最重要的轨道交通类型之一亦成为开发商布局项目的重点。在商业发展高度繁荣的上海,地铁运营里程不断突破新的纪录,地铁商业版图也在近些年不断扩大,每年都有地铁商业面世。如2018年有12个地铁商业开业,2019年有9个,2020年2个,2021年7个,2022年也将有上海天空万科广场、上海苏河湾万象天地等重量级地铁商业亮相。
在2021年新开业的7个地铁商业,分别是前滩太古里、AI PLAZA西岸凤巢、宝山日月光中心、北外滩来福士、漕河泾印象城、虹桥中心Art Park大融城、瑞虹天地太阳宫,涉及凯德、印力、太古地产等头部开发商。
与此同时,上海2022年拟开业的22个商业项目中,上海天空万科广场、上海苏河湾万象天地、上海信泰中心商场、龙湖上海奉贤天街等地铁商业同样由万科、华润万象生活、龙湖等头部开发商操盘。
地铁上盖商业项目也一直是商业地产同行市调考察的重要选择维度,仅在2021年上海就有前滩太古里、瑞虹天地太阳宫、北外滩来福士等优质项目吸引行业内外人士的关注。
2022年拟开业项目中,亦有上海天空万科广场、上海苏河湾万象天地等热门项目亮相:
(来源:前滩太古里)
前滩太古里作为太古地产上海第二子、内地市场第三个太古里,集结了Audemars Piguet、Balenciaga、Bulgari、Cartier、Dior、Fendi、Giorgio Armani、Gucci、Hermès、Loewe、Louis Vuitton、Moncler等一众奢侈品牌,并在建筑上打造“Double Parks双层开放空间”概念,首次在屋顶打造街区形态,打造450米Sky Loop天空环道,成为热门打卡地。基于特殊的街区形态及Wellness理念,进驻于此的奢侈品们有了全新的门店设计尝试,通过打造“花园式概念店”与户外自然相融。
北外滩来福士为全球第十座、上海第三座来福士项目,同时是来福士3.0迭代产品,购物中心出租率达92%,开业首日客流量约30万人次。除了City Mart城市集市定制打造的“重逢·记忆中的90年代上海”主题街区,北外滩来福士还带来了创新两大新概念空间Bridge+ Spark、C3Museum北外滩艺术馆,为消费者带来社交消费新体验。
(天空万科广场项目效果图,源:项目方)
上海天空万科广场位于虹桥国际中央商务区西版块,与轨交17号线徐盈路地铁站无缝链接。作为商业体量约10万方的复合型Shopping Mall,上海天空万科广场提出了“新城市TOD商业,元气生长力中心”这一定位,并围绕“绿色低碳、智慧科技、人文交互”三大产品理念,为区域带来“元气”商业。
上海苏河湾万象天地则是华润万象生活在上海的第一座“天地”系商业项目,上海石库门建筑“慎余里”和上海第一座妈祖庙“天后宫”的古建复兴,将为项目注入城市历史的独特脉络,加上5万方城市中央绿地公园、以顶级餐饮、年轻潮流和友宠天地为标签的品牌组合,及绿色生态、充满发现、界面融合的场景式购物空间,将为市场带来全新高品质消费体验。
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