2021年，杭州市实现生产总值18109.41亿元，同比增长8.5%。随着杭州经济的快速发展，公共交通体系不断完善，轨交运营里程已达到401公里；私人交通方面，汽车保有量已突破了300万辆。

300万量级之下，日常出行面临的交通拥堵也成为了司空见惯，随着而来的停车问题亦是层出不穷。而作为集聚着数万人流量的商圈地带，日益成为人们社交娱乐场所的购物中心，停车场设计、设施配套等各方面问题更是影响着消费者的体验，首当其冲的就是停车场收费问题。

新商网统计了杭州部分购物中心的停车场收费规则。

据浙江省人民政府官方网站中“机动车停放收费”相关查询，最近一年内的最新文件为2019发布的《杭州市人民政府办公厅转发市物价局关于进一步完善杭州市区机动车停放收费管理实施办法的通知》。

文件显示的第一条中的第三点，专业停车场和宾馆(饭店)、商场、娱乐场所、写字楼等的配套停车场所收费，实行市场调节价，由经营者根据经营成本和供求状况自主确定。鼓励宾馆(饭店)、商场、娱乐场所、写字楼等的配套停车场所免费开放。

从图中26个购物中心的数据来看，各购物中心总体的收费标准保持在5~6元/小时，共有13个购物中心以此为标准，有7个购物中心的收费为10元/小时。

而无论是较高或是较低的收费标准，都是购物中心依据自身需求，进行市场调价。

表中的杭州湖滨银泰in77的收费标准最高，其A/C区停车收费为15元/小时。以82亿销售额登顶杭城购物中心榜首的湖滨银泰in77，一向为杭州最为繁华的商圈地段，凭借其标杆性项目的号召力，源源不断吸引着优质品牌入驻，汇聚着客流量超6200万人次。高流量、高密度的人群汇集下，其停车收费标准也是一骑绝尘，在一定程度上能够调节人流压力。

另外，表中显示的龙湖杭州江东天街和龙湖杭州丁桥天街，是于去年开业，截止目前停车免收费。作为新近开业的商业项目，停车优惠、减免等举措可以在一定程度上吸引客流量，实现对商场的引流，更快建立起与消费者的联系。

除了新开业的购物中心采取优惠停车的举措之外，各大购物中心在制定收费标准时，也推出了会员积分体系，设置了相关规则以为消费者提供更好的停车服务。

杭州湖滨银泰in77

杭州来福士中心

杭州滨江宝龙城

杭州大悦城

杭州拱墅万达广场

杭州远洋乐堤港

杭州萧山万象汇

杭州万象城

杭州西溪印象城

印力汇德隆 杭州奥体印象城

杭州余杭万达广场

美瑭广场

龙湖杭州紫荆天街

龙湖杭州滨江天街AB馆

龙湖杭州金沙天街

杭州国大城市广场

杭州嘉里中心

杭州水晶城购物中心

从以上的细则中可以看出，购物中心提供的优惠方式主要为两部分，一部分是时长上的优惠，例如15分钟到1小时不等的免费时长，其中大部分购物中心都采取15分钟内免费的标准，在统计的购物中心内，最长免费停车时长为永旺梦乐城良渚新城提供的3小时免费停车，且超出时长后收费标准为5元/小时。

另一部分优惠方式是采取会员积分抵扣停车时长。各大购物中心纷纷搭建起专属会员体系，通过注册、登录、消费等累积会员积分，根据不同的会员积分抵扣或享受相应的停车时长。（例如龙湖珑珠会员可以最高享受6小时免费停车，超出后另需收费；湖滨银泰in77会员300积分可抵扣一小时，一日4小时封顶）

例如，2021年，龙湖启动升级了「珑珠」服务。其全称为珑珠积分，是广大客户在龙湖集团旗下购物中心(天街/星悦荟)等业态中消费或参与活动所获得的积分。10珑珠积分可抵扣1元现金，且会员等级越高、抵扣越多。西溪天街、紫荆天街、金沙天街、滨江天街等一众天街系列购物中心采用珑珠会员体系，连接起停车优惠服务。

杭州大悦城延续大悦城品牌的传统，采用悦享卡、缤纷卡、璀璨卡会员体系，根据不同的会员卡，享受不同标准的停车优惠时长。

购物中心纷纷搭建起会员体系，将一部分消费者转化为私域流量池内的用户，是和消费者之间建立起更为牢固的关系，实现购物中心、商户以及消费者之间的良好连接、有效互动。具体而言，会员体系的存在，助力着购物中心更完备地实现数字化运营，将场内会员精准画像，了解用户的消费取向、爱好需求，从而提供个性化服务。并且大数据堆叠之下，商场可以更有效地依据用户喜好推出各类内容与活动，增强用户粘性，提升商场品牌服务力与形象。

所谓服务揽人心，从各大商场设置的停车服务中也可以一窥其整体运营能力。宽敞明亮的停车环境、合理流畅的动线设计、安全设施的有效保障，以及优质实惠的停车服务，无疑会让停车场的品质更上一层楼，也会让购物中心的形象更佳。