行业数据

由轨交运行监测年度报告,看上海商业热度

字号+ 作者:郭歆晔 司马和一 来源:Mall星人 2021-11-12 我要评论

有六个站点客流同比出现增长

前些日子开业的上海旭辉企业大厦CIFI TOWER,凭借B1、B2的四个地铁通道成为沪上客流密度最高的商场之一。

 

今年新开业项目中,客流最大的项目——瑞虹天地太阳宫前滩太古里北外滩来福士,无一不是轨交上盖项目。
 
在建中的TOD综合体上海天空万科广场与徐汇万科中心,同样吸引了无数人的注意力。
 
轨交之上,隐含着哪些商业脉动?Mall星人注意到,上海交通指挥中心近日发布了2020年上海轨道交通运行监测年度报告。从报告的数据中,可以发现上海商业热度及潜力分布的要领性图景。
 
下面结合报告中的相关数据内容(斜体字表示),进行解读分析。
 
2020年上海城市客运累计运送旅客约50亿人次,其中,轨道交通占比56.5%、公共汽电车占比27.3%、网约车占比8.1%、巡游出租车占比7.3%、轮渡占比0.8%。
 
不仅上海,不仅国内,在轨交线路发达的城市里,人们的出行方式中,轨交的占比基本上是排第一的。在这个第一背后,是人流的动向,是商业的血脉。
 
▲来源:2020年上海交通运行监测年度报告
 
线路与站点客流方面,同比均以下降为主2号线、10号线降幅最高,超27%;沿线的人民广场、南京东路、陆家嘴这些旅游客流聚集的站点,客流同比降幅也高于平均,普遍降幅超30%;三大火车站相关站点客流降幅接近40%。
 
同比下降主要是因为2020年初暴发的疫情,疫情对上海的商业造成了一定的影响。从降幅较高的站点名单中,其实可以发现人民广场、南京东路、陆家嘴等商圈非疫情期间客流和人气很高,同时也说明这些商圈的旅游客流占比较高。全年看,虹桥火车站和上海火车站的地铁客流恢复率约在85%左右,2021年数据较2020年又有进一步好转,火车站相关及附近的商业体,在人气和业绩上也会有所好转。
 
▲学林路站上盖张江科学之门综合体效果图
 
全网仅有六个站点客流同比出现增长,分别是学林路(+18%)、莲溪路(+15%)、东方体育中心(+13%)、创新中路(+4%)、淀山湖大道(+1%)、北蔡(+0.3%)。
 
  • 线学林路站,利好在建的张江科学之门综合体,且未来将于19号线相交形成换乘站;

  • 莲溪路站,利好离地体站较远的双庆五星邻里商业街,未来将于18号线相交形成换乘;

  • 东方体育中心站,新开业的前滩太古里强大吸引力+日趋成熟的晶耀前滩不必多说,未来19号线加入将形成四线换乘枢纽;

  • 创新中路站,利好浦发集团川杨河综合体项目。

 
▲创新中路站浦发集团地铁上盖项目
 
工作日早高峰客流恢复至新冠肺炎疫情前常态的九成。传统核心商务区的站点客流,比如陆家嘴、静安寺、徐家汇等站,早高峰出站客流,同比恢复至90%左右;漕河泾商务区(含桂林路)、浦电路等产业园区,客流已基本恢复至上年同期;同比出现增长的新兴办公区域也有不少,客流规模及涨幅较高的站点包括但不限于:广兰路、大连路、中科路等站,早高峰出站客流较去年同期已上升了10%以上。
 
  • 陆家嘴站,利好ifc国金中心与正大广场;

  • 静安寺站,利好久光百货、芮欧、静安嘉里中心、晶品、漫选;

  • 南京西路站,利好兴业太古汇、四季坊、张园丰盛里、张园太古街区综合体;徐家汇站,利好港汇恒隆广场、美罗城、汇金、东方商厦;

  • 漕河泾商务区,利好虹梅路站今年新开业的漕河泾印象城、由上海航天上实城开和宏伊集团共同投资在建的航天科技城综合体、香港置地与万科合作的鑫耀中城;

  • 浦电路站,利好周边的世纪汇、96广场与百联世纪;

  • 广兰路站上盖综合体前期规划中;

  • 大连路站,利好周围的宝地广场与北外滩来福士;

  • 中科路站,利好张江绿地缤纷城与万科2049翡翠公园。

 
▲通过对居民区早高峰进站客流的观察发现,在经历新冠肺炎疫情一整年后,不同板块的客流恢复程度也大不相同
 

居民区客流绝对量最大的前六强:

  • No.1→7号线美兰湖站,利好在建的中集金地美兰湖综合体。
  • No.2→5号线西渡站,连城商业广场规模过小,目前难以承载利好。
  • No.3→16号线新场站,利好规划中的上盖综合体(新场站周边地块位于康新公路以东,申江南路以西,惠新港以北,规划坤珍路以南,占地面积141.16公顷。这6个地块从1万平方米至2万多平方米不等,规划用于住宅、商业及交通枢纽等建设。其中最大的08-02地块,面积26789平方米,可开发建筑面积8万多平方米,规划为商业办公交通枢纽用地)。
  • No.4→ 11号线陈翔公路站,南翔印象城MEGA已经成为嘉定NO1的超人气购物中心。
  • No.5→ 17号线徐盈路站,利好明年将双双开业的主打绿色生态与文化主题的蟠龙天地、星河旗下主打艺术文创特色的兰韵星河COCO City 。
  • No.6→ 1号线汶水路站,利好协信星光广场及在建的市北高新旗下大数据综合体云盟汇(不知这保留的厂房历史建筑,未来是作类似杨浦上海国际时尚中心那样的城市奥莱,还是作为山姆会员店抑或体育用途)。
 
▲市北高新汶水路站综合体效果图
 
▲中集金地美兰湖综合体效果图
 
▲新场站规划综合体效果图
 
居民区客流增幅最大的前六强:
  • No.1→2号线凌空路站,利好未来远期规划凌空路站综合开发。
  • No.2→5号线西渡站(双料第2),西渡站缺好项目,故利好的是奉浦大道站的富力万达广场。
  • No.3→17号线诸光路站,利好新开业的文化主题奥莱综合体首位SHOWAY1期(项目2期及百老汇剧场主题综合体在建)。
  • No.4→17号线徐盈路站(绝对客流第5),利好明年将双双开业的主打绿色生态与文化主题的蟠龙天地、星河旗下主打艺术文创特色的兰韵星河COCO City 。
  • No.5→16号线新场站(绝对客流第3,利好规划中的上盖综合体地块出让。
  • No.6→7号线南陈路站,利好新开业的上大经纬汇。
 
▲来源:2020年上海交通运行监测年度报告

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