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不过，所谓商业设施的营运本责就是，即使消费者的购买力下降，而提升民众幸福感也不失为一个良机。

目黑区位于东京都内西部，住民平均收入635万日元（约26万人民币），在都内属于消费力中等水平区域。因目黑距离涉谷商圈公共交通最快不到10分钟车程，所以区内缺少大型综合商业体，所以除了传统的日式商业街之外，比较著名的只有目黑架桥下这种以书店+文艺+餐饮类型的商业体。

▲ 目黑架桥下

而2022年4月24日，距目黑站步行仅2分钟路程的E-PARK，同样也属于不走寻常路的商业设施。

▲ 项目夜景鸟瞰

▲ 平面与分区

E-PARK从选址到建筑、以及商环境设计充分发挥了日本商业善于从“犄角旮旯抠面积”的优良传统。项目位于轨道交通中间的“夹缝地带”，虽然面积极为有限，但依靠良好的规划思路，硬是装下了“游乐”、“学习”、“艺术”、“轻餐饮”、“POP限定”五个业态。

在E-PARK开始立项之初，设计与营运团队就没有将商品的贩卖作为项目的核心，在项目内部只在“work shop”区域设有杂货与极少本区域的主题周边贩卖。

▲ 迎合住民生活方式的庭院&熏香work shop系列

在疫情期间，即使东京没有进行过封控等措施，但大多数民众依旧会尽量减少外出频率。所以本项目以【人+游乐+人】即用游乐连接人为定位，希望将人居住宅面积极低的东京都内，由于居家办公、远离亲友、缺少与自然接触的“自我隔离”的消费者，尤其是儿童从沉迷于智能手机或网络游戏的生活中脱离出来。

不以贩卖商品为目的，而是希望可以通过项目中的游、学、玩等设施与活动来增进家人、朋友之间的感情，促进社区住民的交流。

在游乐区域，设置了攀岩、无冰冰场、滑板场、走绳运动等，而“学习”区域设置SDG研究会，并且由于项目中种植了多种植物，所以同时也组织植物观察室、木材收集、以及收获祭等科普交流类活动。

▲ 项目内游乐设施

（走绳运动或许会继飞盘之后成为新晋社交运动？）

作为社区对应型的商业设施，E-PARK以社区住民的交流场所为自身的营运出发点，在项目设置“书籍分享”区域，以及各种与儿童成长教育、以及多种主题的丰富活动。

 

在疫情之后，健康成为消费者最为关注的业态，在本项目中，营运团队与农户合作，展开了“朝市”等限定活动，将项目中种植的、或是农户提供的最新鲜的原料食材与项目中唯一的轻餐饮业态「一辆餐饮台车」进行组合。不仅补全了项目的商业品类，也使多个业态进行了全新的融合。

疫情进入第三年，线下实体商业虽然遭受到了不小的冲击，但也逐渐摸索出了新的方向。尤其是我国的社区与近邻型商业设施，在经历过封控、不可堂食等等一系列之后，如果在商品贩卖业态难以寻求突破的话，也可以从社区功能辅助等方面寻求出路。

 

 

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