中古店，对于大多数消费者来说并不陌生，复古的门店修饰，精致的商品展陈，“沉浸式体验”在这里发挥到极致。

在电商大规模普及前，国内奢侈品二手交易以中古店为主，行业没有统一标准，中古店仅作为小众业态在熟人圈内传播。2001年，二手奢侈品交易品牌“米兰站”于香港尖沙咀开业并于2011年登陆港交所，一度成为国内二手奢侈品市场的“先驱”。

2015年后，随着闲鱼等二手电商平台的兴起，一部分奢侈品交易转移至线上。技术的升级为人们带来更方便的购物体验，中古店也难免“线上化”。

米兰站登陆港交所；图片来源见水印

熟悉奢侈品牌的Andy告诉铱星云商，对于二手奢侈品，其大多选择先到线下门店对店家进行考察，之后再在实体店的微信号上了解货品。她还表示，广州的二手店主要集中在天河六运一带，深圳的主要在写字楼里，平时主要通过中古店了解一些市面上买不到的款式。

2017年，而随着电商产业进入饱和阶段，市场细分趋势显现，一批专业奢侈品电商崛起，部分机构亦推出二手交易服务，例如寺库、红布林Plum等，目前仍在不断扩大规模。

2020年12月，寺库打造了首个奢侈品直播基地，在三层共计7000㎡的面积内，一、二层均为品牌二手区。另据36氪报道，2020年末，C2B2C模式奢侈品服务商“红布林Plum”，已完成数千万美元B2轮融资，其中不乏经纬中国等知名机构的身影，这也表明了资本市场对这一商业模式的看好。

寺库线下门店；图片来源见水印

全球范围而言，奢侈品二手市场已经进入相对成熟阶段，睿意德统计，日本的中古奢侈品市场最为成熟，表现为规模大、体系流程成熟、法律法规健全等特点。目前，日本的中古奢侈品市场达到200亿日元，且发展出了完整的产业链，中古店在街头随处可见。

在西方国家，奢侈品二手交易也有着相对国内更加成熟的市场。成立于2009年的Vestiaire，目前已成长为欧洲最大的二手奢侈品网站。被视为Vestiaire最大竞争对手的二手网站the RealReal，已于2019年在纳斯达克敲钟上市。

走到今日，二手市场的规模仍在扩大，奢侈品牌不得不把目光投向这一市场以研究其可行性。2020年末，Burberry和Gucci、Stella McCartney分别与二手网站the RealReal联手，打开二手网站销售渠道。

位于东京银座的ALLU中古店；图片来源见水印

“均价”在百万元人民币的Richard Mille则在二手市场进行了更深入的尝试。近日，Richard Mille开启“官方”二手渠道，消费者可于品牌的官方精品店内购买到其二手手表，这是目前奢侈品二手市场品牌最为“官方”的销售渠道。在中古店、奢侈品电商与品牌自身三者混战下，一场新的渠道变革正在酝酿，奢侈品市场或将再次迎来全面升级。

除了时尚风向标，奢侈品市场还被视为一定程度上零售风向标，其一举一动，吸引着整个商业市场的目光，而试水二手市场，无疑会给商业市场带来全新的理解方式。

目前，二手奢侈品市场主要以中古店、传统二手交易平台以及新兴二手电商三大势力为主。中古店方面，目前国内中古店主要销售一些经典款以及限量款，深圳某中古店负责人Tracy告诉铱星云商，其店内销数据显示，LV“王菲包”和neverfull受欢迎。不过，国内中古店仍以“熟人圈”市场为主，未能形成较强的连锁效应。

传统二手交易平台则以米兰站为代表，在市场中取得相对较高的口碑效应，消费者已基本不担忧产品真伪度。由于二手市场未能形成统一标准，因此“性价比”显得更为主观，是否“便宜”也因人而异。

在米兰站广州白云万达店的大众点评页面，有不少消费者留言称“价格实在，有些款式比官网便宜一半”、“服务热情”。同时，也有消费者表示“从头到尾瞧不起人，没有服务”，更有消费表示“有服务员拿包包不戴手套”。尽管形成一定连锁效应，但在业务人员的专业技能培训方面，或许还需要提升。

米兰站济南店；图片来源见水印

新兴平台方面，市场上以寺库、优奢易拍为主。优奢易拍以鉴定服务取得了不错的市场口碑，通过专业的鉴定服务为交易业务进行引流。而寺库原为奢侈品电商平台，其在二手市场仍属于“新玩家”，消费者对其评论亦褒贬不一，在知乎社交平台，多名“知友”认为寺库二手产品“比较贵”。

而二手市场“最新”的玩家，无疑是奢侈品牌自身。据不完全统计，截至目前，已有Burberry、GUCCI、 Stella McCartney三大奢侈品牌与美国二手网站The Real Real达成合作，推广二手精品概念，打破二手市场原有的“三国演义”格局。

The Real Real网站一款健康状况显示为“非常好，襟翼下方略微起皱，硬件上有轻微划痕”的Burberry Lola小号绗缝双色羔羊皮萝纳包，其售价为995美元，按2月23日汇率计算，折合人民币约6446元（未计算进口税）。而这款包包在中国官网价格为13900元。

The Real Real官网页面

在如此巨大的差价下，品牌进军二手市场不免遭遇削弱品牌价值、分流客户等一系列疑问。即使面对疑云，奢侈品牌仍要大胆试水二手市场的原因，想必也不难理解。

1.全球销售乏力，品牌需要更多新渠道

尽管2020年奢侈品牌在中国内地市场收获颇丰，但其全球业绩情况并不算太乐观。意大利投资银行Mediobanca研究办公室调查显示，受疫情影响，全球主要奢侈时尚品牌总收入在2020年前9个月中下降了21.8%。

爱马仕广州太古汇新店开业首日，营业额达1900万；图片来源：爱马仕

过去一年，奢侈品牌几乎全线升级线上渠道，除了维持原有的客群，还意味着开拓一部分习惯于通过线上购物的客群。因此，其“电商化”除了渠道升级，还暗含着“揽新客”决心。就目前市场情况而言，线上渠道仍不足以解决销售乏力的现状，品牌仍需要拓展更多渠道以获取更多的客户。

2.吸引年轻消费者

奢侈品牌将目光瞄准年轻消费者已不是首次提及，除了线上购物，当代年轻消费群体对于“二手”的包容度也更高。第一财经商业数据中心曾发布报告称，90后善于根据喜好进行消费决策，在购买许多商品时都是“三分钟热度”，在对购买的商品失去兴趣后，喜欢“断舍离”将闲置商品出售回血，以进行下一次的购买。

而针对年轻人这一消费习惯，衍生的奢侈品二手市场规模正不断扩大。《中国二手奢侈品市场发展研究报告2020》显示，2019年50%的二手奢侈品消费人群在30岁以下，出现年轻化趋势。红布林亦曾发布数据报告称，超70%的消费人群为 90后及00 后。

图片来源：知乎@优奢易拍

在这一市场趋势下，二手市场成为年轻人购买奢侈品的主要渠道之一，为了获取更多年轻消费者市场份额，品牌尝试二手渠道不是偶然。

综合多方因素，奢侈品二手已经逐步形成规模并朝更远的方向发展，更为重要的是，作为一门值得探索的“生意”，奢侈品牌布局二手市场或许只是时间问题。购物中心企划负责人Sherry表示，中古市场越来越活跃，与其将市场份额让给第三方，还不如品牌亲自下场，在提升销售的同时，还能控制好渠道，维护品牌自身形象。

对于市场上的新商业模型，以蓝海论或红海论概括都会稍显片面。即使在蓝海航行，亦需要应对来自大自然或航船自身的变化与挑战。

奢侈品二手市场由来已久，但时至今日才有品牌愿意尝试。这意味着，市场规模已经成长到无法忽视的阶段，而旧时挑战却依然存在。

1.产品损耗

尽管不少经典款、限定款奢侈品产品具有保值属性，但仍无法彻底颠覆“消耗品”基因。这就意味着，除去少部分“专业黄牛”，普通消费者在购买到全新产品时，大多会选择先使用一段时间，而根据不同的产品以及不同的使用时长，皮革制品、服饰等产品均会产生相应的损耗，并不是所有消费者都愿意接受有破损的产品。

Tracy的中古店；图片来源于小红书

Andy表示，平时在中古店主要了解一些市面上买不到的款式，但很少下手，因为成色一般，而且价格并不便宜，“部分限定款式即使不是全新的，价格也高于一手全新商品”。此外，在中古店内除了限量款，也会出售价格相对官方更低的普通款式，“但价格也不会优惠太多”。

2.真伪鉴定

“假货”大概是奢侈品用户最无法忍受的词汇之一，同时也是目前二手市场最大的挑战之一。Sherry表示，二手市场上渠道五花八门，信息不对称容易混入假货仿货，价格不一容易产生混乱。

无论是C2C还是B2C，亦或是C2B2C渠道，都无法保障产品的“绝对真实”，产品在交易过程中亦可能存在被篡改或者没有保修等情况，这就导致部分消费者对二手奢侈品交易望而却步。Tracy介绍，一般情况下，买家很难自行判断真假，只能通过卖家信用。

优奢易拍发布鉴定教程；图片来源见水印

Tracy的中古店采用多重方法为顾客提供正品保障，首先，店内产品由持证鉴定师交叉鉴定后再上架；其次，若店内鉴定师无法确定真假，Tracy会自费送到中国检验认证集团（市场一般简称为“中检”）鉴定后，由中检出具证书；最后，门店提供终身真假售后，“假一赔一”，“如果客户还是担心，那么可以自费，由我们帮忙送中检出证书”。

由于未形成成熟的法律体系与市场标准，二手奢侈品市场的价格乱象也是当下市场的主要挑战之一。元本合伙人陈丽霞表示，电商奢侈品二手市场，看不到摸不着，而中古店市场为“熟人市场”，总体成交率还有很大成长空间，需要时间沉淀和更多的营销支持来破冰。

红布林公布鉴定为假货的产品

不过，对比第三方机构或C2C来做信用背书，奢侈品牌“官方”试水二手市场，能够更妥善的处理产品成色与真伪鉴定等问题，这对消费者来说无疑是个好消息，同时也是品牌在争夺二手市场份额时的绝对优势。

此外，据Vogue Business消息，波士顿咨询集团与奢侈品转售平台 Vestaire Collective 在共同研究 2020 年二手市场时发现，二手物品在顾客衣柜中的份额持续上升，目前占二手顾客衣柜份额的 21%。预计到 2023 年，该比例将增至 27%，超过租赁或电商订阅市场等其他渠道。

综合而言，随着市场规模的扩大与成熟，在形成完善的标准与规则后，二手市场，会是奢侈品牌值得尝试的“第二渠道”。