最近，共享充电宝涨价话题频频登上热搜。实际上，共享充电宝价格乱象不止涨价这一项。

#共享充电宝涨至4元每小时# 等话题近日又上了热搜。此前，共享充电宝充电宝就多次曝出价格上涨，租赁一天的钱几乎可以买一个新的了。

共享充电宝为何价格一涨再涨？价格波动的背后是谁在操纵？

商业那点事儿小编近日调查了多个共享充电宝品牌，发现这个行业内定价并没有统一标准，价格高低往往和运营模式有很大关系。这也就导致了部分共享宝品牌在不同的点位收费可相差10倍，同一点位的不同品牌共享充电宝收费标准也大相径庭。

小编发现，街电共享充电宝目前的价格为1-4元/小时，24小时收费10-30元。小编在万芳园联众地产的街电点位看到，收费标准为1元/小时，24小时收取10元。而在花乡奥莱的哈根达斯点位，收费就变成了4元/小时，24小时收取30元。同样都是街电，换了个地方价格就变成3-4倍。

美团充电宝的情况也近似。在麗枫酒店点位，收费标准为3元/小时，24小时30元左右。到了葛洲坝中国府，就涨到了10元/小时，24小时50元。

怪兽充电宝情况稍好。不同点位小时收费普遍在3-4元区间，24小时24-30元，并不是很悬殊。

即便小时收费标准相同，不同品牌共享充电宝的24小时租赁费却能相差10元。消费者杨女士就对小编反映，她在同仁医院亦庄分院租借充电宝时发现，尽管小电和街电收费标准都是4元/小时，但24小时封顶价格却存在差异，小电为40元，而街电30元。

在全网都在吐槽共享充电宝涨价时，小编发现，竟然还有的在降价。比如北京银泰中心in01的街电，该点位价格从此前的5元/小时变为了4元，且24小时收费保持40元。

从技术和成本来讲，所有的共享充电宝应该都差不多。但为什么价格能如此悬殊？甚至跟股市一样来回波动？这主要取决于运营模式。

小编了解到，目前，共享充电宝的运营模式主要分为直营和加盟，如果再细分，还有是否收取代理费、设备采购费等区别。

据怪兽充电相关负责人介绍，怪兽充电以直营+代理的模式运营，代理人不收取代理费，但会小比例抽取租赁费。怪兽充电盈利的来源是向代理商销售共享充电设备的费用。

这种模式下，怪兽充电对充电宝租赁费的定价权并不高。“公司的定价原则是平台建议+沟通商户，然后达成一致。价格会根据点位所在城市的消费水平、行业价格水平、商户主体意愿三大因素发生变化。”上述负责人表示。不过，落实到具体定价层面，企业还是要考虑消费者的接受程度以及盈利水平，对代理商作出要求。

而街电采取的是不收取代理费、设备费用，但从商家租赁费中抽成的运营模式。具体来讲就是，商家或代理商提交的合作意向内容审核通过后，再根据平台、代理商、商家三方提供的资源敲定各家的抽成比例。

美团充电宝收费标准则由区域内代理商设定，平台、商家均不参与定价。

有业内人士透露，此前直营点位比例较高的小电科技今年也提出变为直营+代理的运营模式了。

不同运营模式下，商家经营共享充电宝的收入也大相径庭。

竹芒科技BD负责人透露，商家引入街电、搜电的共享充电宝进店，不需要支付代理费用，但需要购买设备。竹芒科技以6口4宝、8口6宝的设备销售较多，团购售价分别为566元/台、875元/台。在日后运营中，商家需要支付服务费，即每台机器租赁充电宝产生流水的10%。也就是说，购买设备的费用和10%的流水抽成是商家的主要成本。此外，一台充电机设备每天的电费支出在3元以内。

街电BD负责人计算，商店内每台设备的平均流水在10元左右，除去10%的服务费以及3元电费，商家手中每台充电设备可获得6-7元收益。如果商家引入的设备价格为566元，在租借充电宝每日流水不变的情况下，至少需要80天回本并产生消费利润。

如果商家的店铺位置足够好，吸引了广告商投广告，这就意味着商家的收入大幅增加。比如，街电充电宝的租借价格由商家自己设定，商家也可以自主接受广告合作，期间产生的广告费由商家自己所有。

与竹芒科技不同的是，美团充电宝大多采用代理制。美团充电宝BD负责人介绍，合作美团充电宝，商家无需购买充电宝，由该地区代理进行免费安装，但是消费者使用充电宝产生的费用则由代理收取90%，美团平台收取4%的服务费，剩余6%收入由安置设备的商家获得。

同时该负责人透露，目前，在商场内的一台美团充电设备月流水约700元，写字楼内设备月流水达500元。一个商店、餐厅引入一台美团充电设备，每月可从中收益几十元。

不论定价由谁说了算，涨价注定会透支共享充电的热度与市场。

相较于共享充电宝企业早期用低价跑马圈地，经历大幅涨价及区域内价格快速调整后，共享充电宝租用价告别“1元起”的时代，且似乎很难再回到从前。

深度科技研究院院长张孝荣直言，涨价暴露了共享充电行业存在商业模式短板。运营成本高而收入低，企业无法通过规模效应获取盈利，只能一味依靠提升价格。涨价又会带来用户流失，令收入进一步下滑，这将使企业、行业陷入恶性循环。同时，由于用户增速放缓，行业又将面临生存挑战。

从整体发展的趋势来看，共享充电行业的确遇到了天花板。国家信息中心《中国共享经济发展报告》显示，2017-2020年，共享充电宝的总用户规模呈上升趋势，从2017年的0.8亿人增长到2020年的2.9亿人，但增长速度却在明显放缓，年增长率从104.9%降到56.3%再降到15.6%。

或许是意识到了凛冬将至，共享充电企业们纷纷尝试布局新业务。

不久前，街电、搜电品牌所属公司竹芒科技宣布，该公司新增充电桩、无人零售柜、储物柜等新业务线。怪兽充电创始人蔡光渊推出“开欢”白酒产品，并在线上开店。小电也在尝试建立会员体系，并希望通过深挖用户运营，为会员在充电之外提供新的服务内容。

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文字｜王维祎 王思琦

编辑｜孔瑶瑶

图片来源｜街电官微、怪兽电力官微、小电官微