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废旧建筑只能坐等拆除?空间重构或是唯一出路

字号+ 作者:知库设计 来源:知库设计 2022-09-23 我要评论

遵循现有的城市文脉和建筑结构的自然方式,犹如一个真实的城市。

 
废旧建筑的改造起源于20世纪的德国。那个时候欧洲工业革命给城市留下了许多旧建筑,所以在当时国外学者提出了回收建筑“循环”利用让废旧建筑复活并且可以再生和不断生长,实现传统与现代共生。
 

 

这个决定是通过改造赋予废旧建筑新的生命,它不仅可以有效地改善城市的服务功能,而且还能够增强城市发展历史感。

 

旧 建 筑 改 造

 

由于废旧建筑改造的逐渐兴起,建筑的改建已成为建筑学的一部分。在美国,70%以上的建设项目都与废旧建筑的再利用有关,而欧洲国家对于建筑的日常维护资金投入年增长率已达到6~10%。

 

 

再重新利用废旧建筑时,往往都会改变或调整原有建筑的功能。而当废旧建筑被赋予新的功能时,就必须要重组空间,所以如何重构旧空间,就成为废旧建筑再利用的一项重要内容。

 

 

改造废旧建筑不管是新功能还是旧形式都要始终保持一定的独立性,只有这样,建筑才可以在保留历史真实性的同时,又能够为新的使用者创造独特的场景空间。

 

 

而建筑的新旧交替,必然伴随着比较的声音。当一座建筑没有完工时,没有人能预测结果是好是坏。来自政府的压力、公众的猜测和外界的报道都会影响设计师完成设计。

 

旧 建 筑 改 造 案 例

 

在这里小编给大家分享几份不同废旧建筑改造的案例。

 

 

丹麦监狱遗址

 

关于监狱的改造案例,相比其他还是在少数,这里给大家分享一份来自丹麦的监狱遗址改造。

 

 

起因是施密特·哈默·拉森建筑师事务所(Schmidt Hammer Lassen architects)和博格(BOGL)被阿尔伯特斯伦德(Albertslund)和弗雷贾·埃森多姆市政厅选中,要求他们重新构思前国家监狱设施维兹尔·塞利尔(Vridsl selille)。

 

 

目标是将其打造成一个独特且迷人的绿色街区,并且要具有历史背景的显著特质。这个项目与另一个COBE项目一起被选中为该地区的未来创造一个全面的愿景。

 

 

Schmidt Hammer Lassen已经在丹麦和国外有很多正在进行的总体规划项目,这次的Vridsløselille监狱重建的复兴计划是他们进行的又一次有远见的冒险。

 

 

项目地由于其独特的历史遗产、地方特色和现有联系,第一个由Schmidt Hammer Lassen建筑事务所和 BOGL 提出的方案“将绿色公园和居住区带入城市生活将它们交织在一起形成强大的协同效应,同时为丰富的建筑类型、城市品质和公共设施腾出空间”。

 

这种灵活的干预措施将带来新的联系,最终创造出一个拥有绿色空间、城市农业和体育设施的设计愿景。

 

 

新的总体规划为健康和社会奠定基础。而新区中心的星形监狱大楼将是一个开放的空间,周围环绕着树木。

 

受到历史的影响,设计将创建一个新的循环连接,而新的主干道会把场地包围起来连接不同区域和现有监狱大楼。

 

 

该项目产生了五个与自然直接相关,具有独特属性的分区

 

▪森林小镇,北部地区,以两个森林群之间的城市别墅为特征

 

 

▪体育之城,有梯田、多层住宅、半公共广场和西部私人城市空间

 

▪Grobyen,西南部最大、人口最多的地区,居住区高达7层,在社区和互动中发挥着中心作用

 

 

▪Portbyen,南部地区,铁路沿线有高达10层的房屋

 

▪花园城市,东部地区,以文艺复兴时期私密的花园为特色

 

 

“Vridsløselille是一个独特的地方,在最现代化的城市中创造自己的“宇宙”。这真的很令人兴奋,我们可以通过创建一个可识别的功能来改变这一领域,也可以扩展到阿尔贝特斯隆自治市。

 

到目前为止,我们利用现有场地的历史、墙壁和古老的花园为整个城市创造了一个聚集的场所。”————BOGL的主创景观设计师兼创意总监,Jens Linnet

 

 

西班牙Santpedor教堂

 

项目位于西班牙加泰罗尼亚的一个小镇, 这座教堂建于18世纪,在1835年倒塌前它是一座修道院,直到2000年,这里已经被拆得只剩下这座荒芜的教堂。

 

 

设计需要将教堂改造成礼堂和多功能的文化设施。建筑师在设计时加固了结构,保留了原有的室内空间和石材外墙,甚至还保留了意外拥有自然光照射的屋顶。

 

建筑师做的仅仅只是介入,而不是重建。新的元素是在原有元素的基础上加入的,做到最大化保留历史的变迁、伤痕和重要的空间价值。

 

 

建筑内嵌入了一些技术设备和垂直交通路线。新的楼梯和坡道使建筑看起来非常的不同且令人印象深刻,设计用一种新的方法来保存了教堂的历史价值。

 

 

绿之丘

上海杨浦区杨树浦路1500号改造

 

2016年3月,杨浦滨江公共空间衔接项目全面展开。为开放滨水景观带,开放滨水线至城市腹地,拟拆除宁国路码头附近的烟草仓库。

 

这是一栋六层钢筋混凝土框架板建筑,已经建成近30年,既缺乏工艺价值,也不具备明显建筑特点。

 

 

由于规划中的道路穿越,以及城市与河岸之间巨大的南北向体量,严重阻碍了滨江景观的视线,该建筑的拆除似乎是毋庸置疑的。

 

 

然而,机遇也包含在障碍中:巨大的南北向街区可以通过减少体量,变成连接城市和河岸的桥梁;城市道路与建筑之间看似不可调和的矛盾,实际可以借用框架的特点加以解决结构问题。

 

在振兴工业建筑、减少发展的背景下,经过与城市规划部门和市政建设部门反复协商,决定保留进行改造,建成集市政基础设施、公共绿地、公共配套服务于一体的城市滨河综合体。

 

 

为了不影响拟建滨江路的路线,烟草仓库中间三跨的前两层墙体被拆除,以满足市政道路的高度和宽度要求,并将此机会用来在大楼的底层建立公共交通,将其编织成区域交通网络。

 

 

普罗旺斯Pélissanne历史要塞

 

Pélissanne镇是一座古老的防御城市,位于法国普罗旺斯的中心地带。新媒体图书馆由建于1642年的历史建筑maureau building改造而成,位于城市花园的中心。

 

因此,该建筑周边景观丰富且富有历史韵味。

 

 

两个时代和两个维度之间的项目对话:现有建筑修复体量的垂直性和扩建体量的水平性。这种对话体现在立面的明显同质性与当地使用的不同色调的材料之间的对比中,如赭石和Rognes石。

 

 

在现有的部分,保留了传统的相互连接的房间空间结构,建立了一个简单的媒体图书馆内部组织。扩建部分在两层楼展示了大型、灵活的咨询空间。

 

第一层向公园开放,让读者沉浸在自然之中景观。走进二楼,气氛完全不同,空间围绕场地中庄严的悬铃树而设,让游客感觉仿佛置身于树冠之中。

 

 

布鲁塞尔 Maritime火车站

 

Gare Maritime曾经是布鲁塞尔旅游和出租车站点上欧洲最大的货物火车站,后来建筑师将其改造为室内城市,包括办公购物等功能,并提供大量的公共空间供人们休闲使用。

 

 

在这个的钢屋顶下,Neutelings Riedijk建筑师将新的Gare Maritime设计为一个城市区域,创造了“一个从不下雨的城市”。

 

 

20世纪初的旧车站由三个较大的大厅和四个较小的大厅组成。在原有侧廊的屋顶下,增加了12个新的建筑,以适应新的功能。

 

这些建筑形成街道、花园和广场,遵循现有的城市文脉和建筑结构的自然方式,犹如一个真实的城市。

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